É o alerta de falha em uma lâmpada do sistema de iluminação do carro. No Brasil, esse símbolo amarelo que parece um sol ou uma lâampada aparece no painel quando há problema com setas, lanternas de freio, luzes de placa ou faróis (principalmente em modelos populares como Fiat Argo, Volkswagen Polo e Chevrolet Onix). Você deve verificar todas as luzes externas, incluindo faróis altos/baixos, luzes de ré, de neblina (dianteira e traseira) e as de posição. A causa pode ser uma lâmpada queimada, um contato solto ou fiação defeituosa, e circular com ela acesa pode resultar em multa (CTB Art. 230, R$ 195,23) e falha na vistoria do Detran. Segundo a ANFAVEA, a frota circulante no Brasil é majoritariamente composta por veículos com mais de 10 anos, onde problemas elétricos são mais comuns. A Latin NCAP reforça que a iluminação em perfeito estado é um componente crítico de segurança ativa, especialmente para visibilidade noturna em estradas rurais ou sob chuva forte. Para um carro flex 1.0 usado, o custo médio para trocar um conjunto de lâmpadas (por exemplo, duas lâmpadas de farol baixo) em uma oficina de bairro fica entre R$ 120 e R$ 250, dependendo da marca do veículo e da qualidade da lâmpada. Isso representa um custo por quilômetro (CPK) de manutenção desprezível na conta anual, mas resolver rápido evita riscos maiores.
- Causa comum em carros mais velhos: lâmpada queimada ou soquete oxidado.
- Multa por lâmpada queimada: R$ 195,23 + pontos na CNH.
- Custo médio de conserto: entre R$ 120 e R$ 250 em oficina popular.
