Para identificar com precisão o ano de fabricação e o ano-modelo de um carro no Brasil, você deve cruzar três informações principais: o oitavo dígito do chassi (VIN), a marcação nos vidros e a plaqueta na coluna da porta. A letra "N" no oitavo dígito do chassi ou como primeira letra na gravação dos vidros indica, de fato, o ano-modelo 2022. No entanto, é crucial entender que ano-modelo e ano de fabricação são coisas distintas: o primeiro segue o calendário da indústria (geralmente de agosto a julho do ano seguinte), enquanto o segundo é a data exata de saída da fábrica, conforme o Denatran. Para carros flex, que dominam o mercado brasileiro, o ano-modelo é ainda mais relevante para a revenda, pois reflete a atualização do produto. A tabela abaixo resume os códigos para anos recentes:
| Código (8º dígito) | Ano-Modelo |
|---|
| M | 2021 |
| N | 2022 |
| P | 2023 |
| R | 2024 |
- Ano-modelo 'N' (2022): Aplicável a modelos como o Fiat Strada 2022 ou Hyundai HB20 2022.
- Ano de fabricação: Encontrado na plaqueta metálica na coluna da porta do motorista. Um carro com ano-modelo 2022 pode ter sido fabricado em 2021.
- Fonte para decodificação: A sequência de letras e números é padronizada internacionalmente, e a relação ano/código é validada pelas montadoras e pelo ANFAVEA.
A confusão entre esses dois anos é comum e impacta o valor de revenda. Um Chevrolet Onix 2022 (ano-modelo N) fabricado em outubro de 2021 vale mais no mercado de seminovos do que um idêntico fabricado em agosto de 2021 e registrado como 2021. Por isso, na hora de comprar ou vender, sempre informe "ano-modelo 2022" e confirme o mês de fabricação na plaqueta. A desvalorização média no primeiro ano fica entre 15% e 20%, segundo projeções do setor com base nos dados mais recentes disponíveis.
