No painel de um carro no Brasil, "start" quase sempre se refere ao sistema de partida por botão, também conhecido como "ignição sem chave". É um sistema eletrônico que permite ligar o motor apertando um botão, desde que a chave presencial (o comando) esteja dentro do veículo, comum em modelos nacionais a partir de meados dos anos 2010, como Fiat Argo, Jeep Renegade e VW Nivus. A funcionalidade básica é simples: com o pé no freio (em carros automáticos) ou na embreagem (nos manuais), você pressiona o botão para ligar e desligar o motor. No Brasil, há detalhes importantes que todo dono deve saber. Primeiro, o consumo da bateria do comando é crítico; uma bateria fraca é a causa mais comum de o carro não reconhecer a chave e o sistema falhar, mesmo em modelos flex. Segundo, praticamente todos os carros com esta tecnologia mantêm uma fechadura física tradicional (geralmente perto do volante ou no porta-luvas) para uso de uma chave mecânica de reserva em caso de pane elétrica – um item que muitos proprietários só descobrem na hora do aperto. Um ponto crucial para a segurança no Brasil é o risco de furto por repetidor de sinal, que tem sido comum em grandes cidades; guardar o comando em uma bolsa blindada (Faraday) em casa é quase obrigatório. Para a confiabilidade, dados da ANFAVEA de 2024 indicam que a adoção deste sistema em veículos novos nacionais ultrapassa 70%, e um relatório do INMETRO sobre eficiência energética de 2023 observa que sistemas eletrônicos de ignição, como o start-stop, podem ter um impacto marginal no consumo, mas a partida por botão em si não altera a eficiência do motor. O custo de propriedade (TCO) considera itens como a troca da bateria do comando (cerca de R$ 30 a R$ 80 e feita pelo próprio dono) e, em casos raros, a falha do módulo receptor, cujo conserto pode passar de R$ 1.000 em concessionárias. Por km rodado, é um custo desprezível, mas a conveniência tem um preço na depreciação: carros populares com partida por botão tendem a desvalorizar de forma similar aos demais, mas em seminovos de luxo, a falta deste item pode reduzir o valor de revenda.
