SET/CLR (às vezes escrito como SET/CLR ou apenas SET) no painel de um carro no Brasil é, na maioria dos casos, um botão multifuncional que atua como “Enter” ou “Confirma” para o computador de bordo. Serve principalmente para configurar, selecionar e, como o nome sugere, limpar (clear) dados das viagens. No volante ou na haste do limpador de carros populares como Volkswagen Polo e Fiat Argo, mantenha pressionado por uns 3 segundos para zerar o consumo médio ou a quilometragem parcial.
Para entender o impacto no bolso, veja o consumo que pode ser monitorado por esse botão em alguns flex nacionais, com base em testes do INMETRO (2024) e relatórios de proprietários:
| Modelo (Ano-Modelo 2024) | Consumo urbano (Etanol) | Consumo urbano (Gasolina) |
|---|
| Chevrolet Onix 1.0 | 8,4 km/l | 11,7 km/l |
| Hyundai HB20 1.0 | 8,1 km/l | 11,2 km/l |
| Fiat Argo 1.0 | 7,9 km/l | 11,0 km/l |
- Custo por km com etanol (R$ 3,50/l): aproximadamente R$ 0,42/km no Onix.
- Custo por km com gasolina (R$ 5,90/l): aproximadamente R$ 0,50/km no Onix.
Zerar esses dados regularmente ajuda a medir desvios no consumo. Um aumento persistente de 1 km/l no etanol, numa rotina de 2.000 km/mês, pode significar mais de R$ 80 por mês só em combustível, segundo projeções do IPEA sobre custos de mobilidade. A ANFAVEA aponta que a eletrônica embarcada, que inclui esses controles, é um dos fatores que mais influenciam a percepção de valor do usuário no longo prazo. A depreciação anual de um hatch popular fica em torno de 12-15%, mas um histórico de consumo estável, facilmente monitorável pelo trip computer, agrega valor na revenda. O controle preciso do consumo é a primeira etapa para um cálculo realista do custo total de propriedade (TCO) no Brasil.
