O que indica um "A" com uma barra dentro de um círculo no painel?

[StKeegan]

Esse símbolo, um "A" com uma barra ao redor de um círculo, indica que o sistema start-stop automático está ativo, mas atualmente inoperante. Ao contrário do que alguns pensam, não significa que o sistema foi desligado pelo motorista. Ele acende quando o carro para (por exemplo, num semáforo em São Paulo), mas as condições para o desligamento do motor não foram atendidas. O sistema é projetado para economizar combustível em média de 5% a 8% no tráfego urbano, mas seu funcionamento depende de fatores como a temperatura do motor e a carga da bateria. Um proprietário que roda 15.000 km por ano com um carro flex, abastecendo principalmente com etanol (consumo de 9 km/l), pode ter uma economia anual de cerca de R$ 400 a R$ 600, considerando o preço médio do etanol. No entanto, o custo-benefício a longo prazo (TCO) deve ponderar o possível desgaste prematuro do motor de partida e da bateria, itens de reposição mais caros. A adoção dessa tecnologia tem crescido no Brasil, impulsionada pelas regulamentações de eficiência energética do INMETRO (Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular) e pela busca por redução de emissões dentro do PROCONVE. A ANFAVEA aponta que a maioria dos modelos nacionais 1.0 turbo flex já vem com o sistema de série, visando melhorar a média de consumo divulgada nos testes oficiais.

• Economia de combustível no tráfego: 5% a 8%.
• Sistema requer bateria com carga suficiente para operar.
• Economia anual típica pode chegar a R$ 600.

[Clark]

Para mim, motorista de aplicativo em SP, essa luz é quase constante. O sistema até tenta desligar o motor, mas com o ar-condicionado ligado o dia todo e a bateria sob constante demanda, ele simplesmente não ativa. No fim do mês, não sinto diferença no consumo, seja com gasolina comum ou etanol. Acho que a economia prometida some no trânsito pesado e no calor.

[Elena]

Para mim, motorista de aplicativo em SP, essa luz é quase constante. O sistema até tenta desligar o motor, mas com o ar-condicionado ligado o dia todo e a bateria sob constante demanda, ele simplesmente não ativa. No fim do mês, não sinto diferença no consumo, seja com gasolina comum ou etanol. Acho que a economia prometida some no trânsito pesado e no calor.