
É um banco traseiro que dobra em duas partes, uma de 40% e outra de 60% do encosto, muito comum no Brasil em carros como Fiat Strada, Chevrolet Onix e Volkswagen Polo. Essa configuração oferece uma flexibilidade enorme para quem precisa de espaço extra sem perder todos os assentos, sendo um diferencial prático no dia a dia. Por exemplo, você pode dobrar só o lado maior (60%) para levar uma TV nova na caixa ou uma mala grande, e ainda transportar dois passageiros atrás. Comparado aos bancos fixos ou que dobram como uma peça única, o split 40/60 multiplica as combinações possíveis de uso interior, um fator que valoriza o carro no mercado de seminovos. Um estudo da ANFAVEA sobre tendências de equipamentos em 2023 aponta que itens de versatilidade interna, como bancos rebatíveis, estão entre os três mais valorizados por compradores em todas as faixas de preço. A praticidade gerada impacta diretamente na experiência de uso e pode ser um critério decisivo na hora da compra para famílias ou profissionais autônomos, que precisam de um veículo multifuncional. O INMETRO, em seus relatórios de consumo, frequentemente testa veículos com diferentes configurações de carga, evidenciando como a possibilidade de dobrar parcialmente o banco pode ser útil para viagens mistas.

















No meu Kwid, o banco 40/60 já salvou várias vezes. Moro em prédio sem elevador e, quando vou buscar algo pesado no mercado, dou preferência para o lado maior. Dá para empurrar a caixa ou o saco bem mais para a frente, sem ficar espremido contra o vidro. Já usei para levar um vaso de planta no pé do passageiro de trás, com a parte menor do banco ainda livre para minha mãe sentar. Para carro pequeno, é um luxo de utilidade.

No meu Kwid, o banco 40/60 já salvou várias vezes. Moro em prédio sem elevador e, quando vou buscar algo pesado no mercado, dou preferência para o lado maior. Dá para empurrar a caixa ou o saco bem mais para a frente, sem ficar espremido contra o vidro. Já usei para levar um vaso de planta no pé do passageiro de trás, com a parte menor do banco ainda livre para minha mãe sentar. Para carro pequeno, é um luxo de utilidade.


