Aromatizante de carro mais vendido?

[LaCarter]

No Brasil, o aromatizante de carro mais vendido em volume é o Little Trees, com as fragrâncias Black Ice e Vanilla Pride liderando as preferências, seguido pelas opções da Areon e os sprays da Vonixx, segundo análises setoriais de 2023. A ANFAVEA, em seu relatório sobre o mercado de acessórios, aponta que itens de cuidado interior, incluindo aromatizantes, representaram cerca de 15% das vendas do segmento no primeiro semestre de 2023, movimentando aproximadamente R$ 800 milhões. Já o INMETRO, através do Programa de Avaliação da Conformidade para produtos automotivos, estabelece limites para a emissão de compostos orgânicos voláteis (COVs), o que impacta diretamente a formulação desses produtos no país.

Marca mais popular	Fragrâncias mais vendidas	Formato predominante	Preço médio (BRL)
Little Trees	Black Ice, Vanilla Pride	Pendurável (árvore)	R$ 8 – R$ 15
Areon	New Car, Maçã Canela	Gel ou spray	R$ 12 – R$ 25
Vonixx	Variadas (frutas cítricas)	Spray	R$ 10 – R$ 20

• Participação de mercado do Little Trees: Estima-se em cerca de 40% do segmento, com base em dados de distribuição.
• Duração média em clima quente: Um pendurável Little Trees perde intensidade após 2 a 3 semanas no trânsito de São Paulo.
• Custo mensal para uso contínuo: Entre R$ 15 e R$ 30, considerando a troca a cada 15-20 dias. O custo total de propriedade (TCO) para um usuário que troca o aromatizante a cada 20 dias, usando um modelo de R$ 12, fica em torno de R$ 216 por ano. Isso dá um custo por dia de aproximadamente R$ 0,60, um valor muitas vezes negligenciado no orçamento mensal do carro. A depreciação do item é completa (100%) após o uso, mas o impacto no valor de revenda do veículo é nulo, a menos que o aroma muito intenso possa sugerir maus hábitos de conservação para um comprador de seminovos.

[CharlotteAnn]

Eu uso o Little Trees de Black Ice há uns três anos no meu Fiat Strada. Gosto porque disfarça bem o cheiro de ferramenta e terra quando volto do serviço, principalmente no verão. Compro o pacote com três unidades por uns R$ 25 no mercado do bairro, cada um dura quase um mês se eu não deixar o carro no sol direto o dia todo. Já testei outros mas acho que ou são muito fracos ou enjoativos rápido, o de baunilha por exemplo ficou enjoativo depois de uma semana. Para mim, que rodo uns 1.000 km por mês entre asfalto e estrada de terra, o custo-benefício é bom.

[KiraMarie]

Na oficina, a gente vê muito carro com aquele cheiro forte de aromatizante novo tentando tapar outros problemas. Um conselho: se o cheiro persistente é de mofo ou queimado, não adianta só pendurar uma árvore. Pode ser sinal de vazamento no sistema de ar condicionado ou outro defeito. Prefiro os aromatizantes em gel, como alguns da Areon, porque pingam menos e não mancham o painel. Mas o ideal mesmo é uma limpeza interna profissional de vez em quando.

[DelNevaeh]

Trabalho com seminovos há dez anos e o aroma do carro na hora da venda é um detalhe que faz diferença. Um carro com cheiro agradável e neutro passa uma impressão de cuidado. Evitamos aromas muito doces ou masculinos, como o Black Ice, porque são muito marcantes e podem desagradar. O preferido aqui na loja é o Areon New Car, aquele cheiro de carro zero. Usamos um pouco antes da visita do cliente e tiramos, só para dar aquela sensação. Um erro comum do pessoal é exagerar na quantidade, deixando o ambiente artificial. Um carro bem conservado, mesmo com 80.000 km, não precisa disfarçar cheiro com perfume forte.

[DeLilliana]

Como motorista de aplicativo em São Paulo, percebo que o passageiro nota o cheiro do carro nos primeiros segundos. Uso sempre um aromatizante suave, de frutas cítricas ou limão, porque é mais bem aceito e não causa enjoos nas viagens mais longas. Prefiro os sprays da Vonixx, porque consigo controlar onde e quanto aplicar, principalmente nos tapetes. Gasto em média R$ 20 por mês com isso. Já recebi elogios nas avaliações por ter o carro cheiroso, mas sem exagero. No calor, o cheiro some mais rápido, então aplico uma vez por semana.