No Brasil, o Audi Q5 oferece o sistema de som Bang & Olufsen como opcional em versões de acabamento mais altas, como a S line e a Black Edition. Em versões de entrada, o sistema de áudio padrão costuma ser o Audi Sound System. A principal diferença está no número de alto-falantes e na potência: o Bang & Olufsen premium possui 19 alto-falantes e 755 watts, enquanto o sistema básico tem uma configuração mais simples. Para se ter uma ideia de custo, adicionar o pacote Bang & Olufsen em um Q5 novo pode representar um acréscimo de R$ 15.000 a R$ 20.000 no valor final, impactando diretamente no TCO (Custo Total de Propriedade) ao longo de, por exemplo, 5 anos de uso. A depreciação do carro, que segundo a Fenabrave para SUVs premium fica em média de 15% ao ano no Brasil, pode ser um pouco menos acentuada em unidades com equipamentos de série mais completos, como esse sistema de áudio de alta fidelidade. É um investimento considerável para quem valoriza a experiência musical a bordo, mas que deve ser pesado contra o uso real no trânsito intenso das grandes cidades, onde o ruído externo pode comprometer a apreciação de detalhes sonoros. A ANFAVEA aponta o segmento de SUVs premium como um dos mais estáveis em vendas, o que reflete a demanda por tecnologias embarcadas. Em testes de avaliação de veículos, organizações como a Latin NCAP focam em segurança, mas a qualidade dos componentes internos, como um bom sistema de som que reduz a fadiga do motorista, é um fator indireto de conforto e bem-estar durante viagens longas em rodovias como a Dutra ou a Fernão Dias.
