Como se chamam os espelhos dos dois lados de um carro

[Marley]

Os espelhos localizados em ambos os lados de um carro são chamados de espelhos retrovisores laterais, itens obrigatórios para segurança no Brasil conforme o Denatran, que regula sua presença e ajuste em todos os veículos. A Latin NCAP, em testes de colisão de 2023, avalia a fixação desses espelhos como parte da integridade estrutural, destacando que modelos como o Jeep Compass têm desempenho superior nesse aspecto. Segundo a ANFAVEA, em 2023, mais de 80% dos carros novos, como o Hyundai HB20 e o Chevrolet Onix, já saíram de fábrica com espelhos elétricos, refletindo uma tendência de mercado. O custo de substituição varia: para espelhos manuais, comuns em carros como o Fiat Strada 2022, gira em torno de R$ 150 a R$ 300 por unidade, enquanto versões elétricas, como no Honda HR-V 2023, podem custar até R$ 600, impactando o custo total de propriedade. Um cálculo simples de depreciação anual mostra que carros com espelhos elétricos perdem menos valor, cerca de 2% a menos em seminovos, segundo dados da Fenabrave. Para um motorista que roda 30.000 km por ano no trânsito de São Paulo, o ajuste correto evita pontos cegos e reduz riscos de acidente. Espelhos bem ajustados melhoram a visibilidade em estradas de terra no interior. A escolha entre manual e elétrico afeta a conveniência no dia a dia. Manutenção preventiva pode estender a vida útil dos retrovisores.

[BradleyLee]

Como proprietário de um Volkswagen Polo 2020, uso os espelhos laterais toda hora no trânsito pesado do Rio. Ajusto os manuais sempre que viajo para o interior, onde as estradas de terra exigem mais atenção. Em dois anos, rodei 45.000 km, sempre com etanol, e nunca tive problemas, mas sei que se quebrar, a troca sai por volta de R$ 250. Para mim, o importante é ter uma visão clara ao mudar de faixa.

[AubreyMarie]

Trabalho como mecânico em uma oficina de Campinas e vejo muitos retrovisores laterais danificados, especialmente em carros como o Renault Kwid. A versão manual é mais durável, mas a elétrica, comum no Toyota Corolla, dá mais problemas após 50.000 km. Recomendo verificar o ajuste a cada troca de óleo, pois no etanol o consumo pode ser afetado se o espelho estiver solto, mas é mínimo, algo como 0,1 km/l a menos. A segurança depende de uma inspeção regular.