
O porta-malas da oitava geração do Honda Accord tem 573 litros de capacidade bruta, medida padrão no Brasil. É um espaço bem utilizável no dia a dia. As medidas internas principais são: altura de 52 cm (a partir do parachoques), largura mínima de 93 cm (entre os arcos das rodas) e largura máxima de 137 cm (na boca do porta-malas). O comprimento é de 114 cm, que pode ser estendido para até 211 cm ao dobrar os bancos traseiros. Para um sedã médio-grande, esse volume compete diretamente com o Toyota Corolla (que tem entre 470 e 520 litros, dependendo da versão e ano) e supera muitos concorrentes. Um relatório de 2023 da Fenabrave sobre segmento de sedãs executa a análise de espaço utilitário como um dos critérios de compra familiar, enquanto os testes do Latin NCAP (que avaliou modelos similares em segurança) indiretamente validam a integridade estrutural da carroceria, que impacta no desenho e acessibilidade do compartimento de carga. O custo de propriedade (TCO) no Brasil deve considerar que carros com porta-malas grandes e versáteis, como o Accord, podem ter uma depreciação anual ligeiramente menor (em torno de 12-15% a.a. para modelos bem cuidados, segundo observações de marketplaces) para quem busca um carro para viagens longas ou uso profissional ocasional, pois a praticidade ajuda na revenda. O custo por km não é diretamente afetado, mas a capacidade de carregar mais bagagem sem precisar de um teto rack ou reboque gera economia em situações específicas. -Dimensões internas úteis: 52 cm (H) x 93-137 cm (L) x 114 cm (P) -Capacidade total (VDA): 573 litros -Comprimento com bancos rebatidos: 211 cm

















Tenho um Accord 2012 (último ano da oitava geração no Brasil) e o porta-malas é realmente enorme. Já levei quatro malas grandes para o aeroporto sem precisar dobrar os bancos. A abertura é larga, o que facilita muito para colocar caixas. O único ponto é que o parachoques é um pouco alto, tem que levantar um pouco o peso para carregar coisas mais pesadas.

Tenho um Accord 2012 (último ano da oitava geração no Brasil) e o porta-malas é realmente enorme. Já levei quatro malas grandes para o aeroporto sem precisar dobrar os bancos. A abertura é larga, o que facilita muito para colocar caixas. O único ponto é que o parachoques é um pouco alto, tem que levantar um pouco o peso para carregar coisas mais pesadas.

Na oficina, vejo muitos Accords dessa geração. Um ponto de atenção que os proprietários nem sempre notam: o peso da tampa do porta-malas é considerável. Com o tempo, as molas de apoio podem ficar fracas, principalmente em carros que ficam muito ao sol. Não é caro trocar, mas se a tampa não ficar aberta sozinha, já é um sinal. Outra dica: o forro do compartimento sob o assoalho guarda a estepe, mas acumula umidade se o carro roda muito em estrada de terra. Vale conferir de vez em quando.

Na loja de seminovos, o Accord 8ª geração é procurado justamente por quem precisa de espaço e conforto. O porta-malas de 573 litros é um argumento forte para famílias que viajam ou profissionais liberais que carregam amostras e equipamentos. Em comparação com um Mercedes-Benz Classe C da mesma época, o Accord oferece mais volume útil, apesar do segmento similar. Isso valoriza na revenda.

Para motoristas de aplicativo que fazem viagens executivas para Guarulhos ou Viracopos, o Accord é uma opção comum. O espaço do porta-malas é decisivo: cabe pelo menos três malas grandes de executivo mais as malinhas de mão, sem apertar. Já atendi passageiros que estranham um sedan com tanto espaço. No consumo, na gasolina, faz em média 8,5 km/l no trânsito misto de São Paulo, o que é esperado para um carro desse porte.


