Em termos de lei, a cadeirinha infantil para carro é obrigatória no Brasil para crianças de até 7 anos e meio de idade. No entanto, o critério principal e mais seguro para a transição entre os tipos de assento sempre será o peso e a altura da criança, conforme definido pelo fabricante da cadeira e pelo Contran. A regulamentação do Contran (Conselho Nacional de Trânsito), através da Resolução 819/2021, estabelece a obrigatoriedade do dispositivo de retenção até a criança completar 7 anos e seis meses. Para que um produto seja vendido no país, ele precisa obrigatoriamente passar por testes e receber certificação do Inmetro, que avalia itens como resistência aos impactos e durabilidade dos materiais. O ciclo de uso comum segue estes parâmetros: bebês confortáveis devem usar o bebê-conforto instalado de costas até pelo menos 1 ano ou 13 kg; depois, a cadeirinha convencional, voltada para frente, é adequada geralmente de 9 kg até cerca de 18 kg; o assento de elevação (booster) entra quando a criança passa de 18 kg, mas ainda não atingiu 1,45m de altura — medida em que o cinto de segurança do carro passa a fitar corretamente sem o auxílio do equipamento. A obrigatoriedade vale até os 7 anos e meio de idade completos, mas o ideal é manter a criança no booster até que ela atinja 1,45m, o que pode acontecer bem depois dessa idade. O critério principal é o peso, não a idade. Muitos pais cometem o erro de migrar muito cedo para o próximo estágio, comprometendo a segurança. A cadeirinha deve ter o selo do Inmetro. O processo de escolha não é linear e depende muito do crescimento individual de cada criança, sendo essencial consultar o manual do produto antes de qualquer troca.
