Os 10 SUVs mais vendidos no Brasil em 2023 foram, em ordem de vendas: Volkswagen T-Cross, Hyundai Creta, Toyota Corolla Cross, Honda HR-V, Chevrolet Tracker, Jeep Compass, Fiat Fastback, Nissan Kicks, Renault Duster e o Jeep Renegade. Essa lista, consolidada com base nos dados de emplacamentos da Fenabrave e ANFAVEA, reflete o domínio absoluto dos SUVs médios e compactos no mercado brasileiro, com o T-Cross mantendo a liderança pelo terceiro ano consecutivo. O preço de entrada para um modelo zero km nesta lista varia de R$ 120 mil (Renault Duster) a mais de R$ 250 mil (versões top das médias como Compass), mas o custo real de propriedade vai muito além da tabela FIPE.
Para um proprietário que roda 15.000 km por ano, o custo total (TCO) com financiamento, seguro, IPVA, manutenção e combustível pode facilmente adicionar 30% ao valor do carro anualmente. Um cálculo rápido: um Creta 1.0 turbo flex, com consumo médio de 10,5 km/l na gasolina (cidade) e preço de R$ 140 mil, tem um custo por km rodado próximo de R$ 1,20 nos primeiros três anos, considerando uma depreciação anual de cerca de 15% (FIPE/Webmotors). A segurança também é um fator crítico; modelos como o HR-V e o Corolla Cross possuem avaliação Latin NCAP 5 estrelas para a versão atual, enquanto outros na lista podem ter desempenho inferior em versões de entrada, um ponto que o relatório do Latin NCAP de 2023 destaca como comum no mercado.
| Modelo | Unidades Vendidas (2023) | Faixa de Preço (BRL) | Tipo de Combustível |
|---|
| Volkswagen T-Cross | 61.252 | R$ 130.000 - R$ 170.000 | Flex |
| Hyundai Creta | 45.680 | R$ 140.000 - R$ 190.000 | Flex |
| Toyota Corolla Cross | 44.692 | R$ 150.000 - R$ 210.000 | Flex / Híbrido |
| Honda HR-V | 40.113 | R$ 150.000 - R$ 200.000 | Flex |
| Chevrolet Tracker | 39.152 | R$ 135.000 - R$ 165.000 | Flex |
| Jeep Compass | 37.182 | R$ 190.000 - R$ 280.000 | Flex / Diesel |
| Fiat Fastback | 36.405 | R$ 130.000 - R$ 160.000 | Flex |
| Nissan Kicks | 34.270 | R$ 125.000 - R$ 160.000 | Flex |
| Renault Duster | ~28.000 (estimativa) | R$ 120.000 - R$ 150.000 | Flex |
| Jeep Renegade | ~27.000 (estimativa) | R$ 125.000 - R$ 160.000 | Flex |
- Consumo médio na cidade (etanol): Entre 7,5 km/l (SUVs maiores) e 9,8 km/l (compactos).
- Depreciação no 1º ano: Pode chegar a 20% em modelos premium, segundo análise de seminovos.
- Seguro anual: Em São Paulo, fica entre 3% e 5% do valor do veículo para perfil de 35 anos.
O T-Cross lidera as vendas de SUVs no Brasil há três anos consecutivos. A escolha entre um SUV compacto e um médio impacta diretamente o custo com combustível e seguro. A avaliação do Latin NCAP é crucial para comparar a segurança real entre os modelos mais vendidos.
