
Sim, o medidor inteligente é uma ferramenta valiosa para quem possui um carro elétrico no Brasil, principalmente para reduzir o custo de recarga. A principal vantagem está na integração com tarifas horárias, como a tarifa branca da ANEEL, que oferece preços mais baixos de energia nos horários de fora de pico (geralmente após as 21h e nos finais de semana). Com o medidor inteligente, você programa o carro para carregar nesses períodos, pagando menos. Por exemplo, em São Paulo, o kWh na tarifa convencional pode custar cerca de R$ 0,90, enquanto na tarifa branca pode cair para aproximadamente R$ 0,50 nos horários mais baratos. Para um proprietário de um BYD Dolphin que roda 1.500 km por mês, essa diferença pode significar uma economia de mais de R$ 100 mensais na conta de luz, considerando um consumo de 14 kWh/100km. Além da economia, o medidor elimina a leitura manual e fornece dados precisos em tempo real, ajudando a identificar outros gastos, como o consumo excessivo do ar-condicionado em dias quentes. A ANEEL regulamenta e incentiva a adoção desses medidores, enquanto a ABVE (Associação Brasileira de Veículos Elétricos) destaca seu papel essencial na infraestrutura de mobilidade elétrica. O investimento no aparelho é feito pela distribuidora de energia, sem custo direto para o consumidor residencial.

















Aqui no prédio, instalamos um medidor inteligente no posto de recarga compartilhado. Antes, a gente rateava um valor fixo, sempre dava briga. Agora, cada apartamento paga exatamente pelo que usa no carro elétrico. O app mostra o consumo em reais, transparente. Foi a melhor solução para evitar conflitos entre os condôminos, principalmente com o aumento de carros como o Renault Kwid E-Tech na garagem.

Aqui no prédio, instalamos um medidor inteligente no posto de recarga compartilhado. Antes, a gente rateava um valor fixo, sempre dava briga. Agora, cada apartamento paga exatamente pelo que usa no carro elétrico. O app mostra o consumo em reais, transparente. Foi a melhor solução para evitar conflitos entre os condôminos, principalmente com o aumento de carros como o Renault Kwid E-Tech na garagem.


