Você Deve Travar as Portas do Carro Enquanto Dirige?

[Anthony]

Sim, você deve travar as portas do carro ao dirigir. No Brasil, é uma prática essencial de segurança, tanto para evitar tentativas de furto em semáforos quanto para prevenir abertura acidental das portas, especialmente com crianças a bordo. A maioria dos carros nacionais 0km, como Volkswagen Polo e Hyundai HB20, já possui travamento automático ao atingir cerca de 20 km/h. No entanto, confiar apenas nesse sistema é um erro comum. O Denatran considera a condução com portas destravadas uma infração por falta de inspeção do condutor, passível de multa, pois a porta pode se abrir devido a uma lombada ou curva mais fechada. Já a ANFAVEA destaca a importância dos sistemas de segurança passiva, e o travamento central é parte disso. O custo de não travar? Além do risco de vida, um incidente pode gerar desde custos de reparo na porta (facilmente R$ 1.000, dependendo do modelo) até problemas maiores com o seguro. O ideal é sempre verificar manualmente o símbolo de trava no painel ou na porta. Para famílias, a trava de segurança para crianças (localizada na lateral da porta traseira) é indispensável e deve ser usada junto com o travamento central, pois é o único recurso que realmente impede a abertura interna.

[Frieda]

Dirijo um Fiat Strada 2018 flex no interior de Minas, muita estrada de terra. Sempre travo as portas logo que engato a primeira marcha. Aqui, além da segurança, evita que a poeira entre e suje tudo se a porta não estiver perfeitamente ajustada. Já peguei buraco que o carro todo pulou e, se a porta não estivesse travada, tenho certeza que abriria um pouco. É um hábito automático, igual colocar o cinto.

[Faunus]

Como mecânico em uma oficina de São Paulo, vejo muitos carros com problemas no travamento automático, principalmente em modelos mais velhos como Chevrolet Celta e Ford Ka. O dono acha que está seguro, mas o sistema falha e ele nem percebe. Minha recomendação é sempre, mas sempre mesmo, travar manualmente pelo botão no painel ao sair com o carro. Não custa nada e te dá certeza. Já atendi cliente que o carro (um Honda Fit) não travou sozinho e, no trânsito parado, um malandro puxou a porta do passageiro e levou a bolsa. O prejuízo foi muito maior que uma simples revisão no fechamento.

[AdelynDella]

Trabalho em loja de seminovos e isso é um dos itens que sempre checo na vistoria. Carro com histórico de batida na porta muitas vezes tem o mecanismo de travamento comprometido. Explico para o cliente que dirigir com a porta mal travada é um risco que ele não deve correr, e que pode desvalorizar o carro na próxima revenda. Um Hyundai HB20 2020 com esse problema pode valer até R$ 2.000 a menos na troca.

[Genesis]

Motorista de aplicativo aqui, mais de 50.000 km por ano no Rio. Travar a porta do motorista é meu primeiro movimento, antes mesmo de por o endereço no app. Já presenciei tentativa de assalto onde o cara tentou puxar a porta do passageiro de outro carro no engarrafamento da Linha Vermelha. Meu carro (um Renault Logan) trava sozinho a 15 km/h, mas naquele trânsito parado, se não estivesse travado manualmente antes, estaria vulnerável. Para minha segurança e do passageiro, é regra número um.