Devo remover a capa do carro em tempo ventoso?

[WalterFitz]

Sim, em dias de vento forte, a recomendação é sempre retirar a capa. O atrito constante do material contra a pintura, especialmente em capas não presas adequadamente, pode causar micro-riscos e danos ao verniz que superam os benefícios da proteção. Aqui no Brasil, com nossos ventos sazonais e temporais de verão, isso é um risco real. Um proprietário que deixe a capa em um dia ventoso na praia pode, ao final do dia, encontrar a pintura opaca e riscada. O custo para polir e corrigir esses danos em um carro popular como um Hyundai HB20 pode facilmente ultrapassar R$ 400 em uma oficina especializada. Considerando o TCO (Custo Total de Propriedade), adicionar um item de "manutenção corretiva da pintura" por uso inadequado de um acessório que deveria proteger é um contra-senso econômico. A fixação inadequada em ventos fortes anula a proteção. Marcas nacionais como a Proauto desenvolvem capas com amarrações, mas a Fenabrave alerta que a maioria dos consumidores não as usa corretamente. Para quem não tem garagem e estaciona na rua em cidades como São Paulo, o uso deve ser pontual – apenas em noites calmas, para proteger do sereno e de resíduos de árvores. O vento transforma a capa em um abrasivo contra a lataria.

[SanNaomi]

Aprendi da pior maneira. Moro no litoral do RS e usei capa religiosa no meu Onix. Num inverno com vento mínimo, a capa ficou esfregando o dia todo. Quando tirei, a pintura preta ficou cheia de riscos claros, parecia que tinha passado uma lã de aço. O pintor falou que foi atrito mesmo. Agora, só ponho se o carro for ficar parado por dias e o tempo estiver absolutamente calmo. No dia a dia, deixei de usar.

[AmyLee]

Aprendi da pior maneira. Moro no litoral do RS e usei capa religiosa no meu Onix. Num inverno com vento mínimo, a capa ficou esfregando o dia todo. Quando tirei, a pintura preta ficou cheia de riscos claros, parecia que tinha passado uma lã de aço. O pintor falou que foi atrito mesmo. Agora, só ponho se o carro for ficar parado por dias e o tempo estiver absolutamente calmo. No dia a dia, deixei de usar.

[LaDaniella]

Na oficina, vejo muitos casos. O pior é quando a capa pega um pouco de areia ou poeira por baixo e aí venta. Aí é lixa na pintura. Para quem insiste em usar, minha dica é: além das amarrações, nunca coloque ou remova a capa com o carro sujo. E prefira capas de algodão ou tecidos macios, mesmo que protejam menos contra a chuva. Aquelas de material plástico mais rígido são as que mais riscam. Se o vento aumenta, não pense duas vezes: tire.