Um Volkswagen Fox 2015 usado, dependendo da versão, estado de conservação e região, custa entre R$ 35.000 e R$ 48.000 no mercado de seminovos brasileiro hoje. A variação é grande porque o Fox foi um carro muito popular e com várias versões. A tabela abaixo mostra uma média de preços para os modelos mais comuns, com base em anúncios de grandes plataformas e revendedores associados à Fenabrave, considerando veículos com entre 80.000 km e 120.000 km, em bom estado de conservação.
| Versão (Modelo 2015) | Faixa de Preço (BRL) | Combustível |
|---|
| Fox Trendline | R$ 35.000 - R$ 40.000 | Flex |
| Fox Comfortline | R$ 38.000 - R$ 43.000 | Flex |
| Fox Pepper | R$ 42.000 - R$ 48.000 | Flex |
- Consumo médio no etanol: entre 8,5 e 9,2 km/l no ciclo urbano, dependendo do trânsito.
- Consumo médio na gasolina: entre 11,8 e 12,5 km/l na cidade.
- Depreciação anual atual: em torno de 8% ao ano, segundo índices de mercado.
- Custo de seguro anual: aproximadamente R$ 1.800 para um perfil de 35 anos.
O valor final é definido por fatores que vão além da tabela FIPE. Um Fox 2015 com histórico de revisões em concessionária, pneus bons e sem amassados vale no mínimo 10% a mais que um carro sem procedência. A Fenabrave aponta que carros populares bem conservados, como o Fox, têm uma retenção de valor acima da média na categoria. Outro ponto é a motorização 1.6 flex, que é um trunfo no Brasil; o custo por km rodado com etanol fica em torno de R$ 0,45, considerando preço médio do álcool e o consumo, o que ainda é atrativo para quem roda muito. A ANFAVEA registrou mais de 1 milhão de unidades do Fox produzidas até o fim de sua fabricação, o que garante uma oferta robusta de peças e mão de obra especializada, reduzindo o custo de manutenção a longo prazo. Fazer a conta do custo total de propriedade (TCO) para 2 anos, incluindo depreciação, IPVA, seguro, manutenção básica e combustível, pode levar o gasto mensal para perto de R$ 700, mesmo para um carro quitado.
