Um Nissan Kicks 2015 (ano modelo 2016) em bom estado de conservação, com cerca de 80.000 a 100.000 km, tem um valor de mercado entre R$ 55.000 e R$ 65.000 nas principais plataformas de seminovos. O preço de R$ 400.000 mencionado não reflete a realidade do mercado atual. O custo total de propriedade (TCO) por ano para este modelo, considerando um uso de 15.000 km anuais, fica em torno de R$ 15.000 a R$ 18.000, o que dá um custo por km rodado aproximado de R$ 1,00 a R$ 1,20. Essa conta inclui depreciação (que é o maior item, podendo chegar a 10-12% ao ano para um carro nessa faixa etária), seguro, IPVA, manutenção preventiva e combustível.
Os principais fatores que determinam o preço são a quilometragem, o estado geral da lataria e interior, a história de manutenções e se o modelo é a versão 1.6 SL (completa) ou SV (intermediária). A desvalorização anual tende a se estabilizar após os 5 anos, mas a falta de histórico de revisões pode derrubar o valor na hora da revenda.
| Item | Faixa de Custo/Valor (BRL) | Base/Consideração |
|---|
| Preço de Venda (Seminovo) | R$ 55.000 - R$ 65.000 | Para bom estado, 80k-100k km |
| Depreciação Anual Estimada | R$ 6.000 - R$ 7.500 | 10-12% ao ano sobre o valor atual |
| Custo Total por Ano (TCO) | R$ 15.000 - R$ 18.000 | Inclui todos os custos fixos e variáveis |
| Consumo Médio (Gasolina) | 10.5 - 11.5 km/l | No ciclo urbano, dados de proprietários |
- Depreciação mensal fica entre R$ 500 e R$ 625, um custo muitas vezes negligenciado pelo comprador.
- O consumo com etanol cai para cerca de 7.5 a 8.2 km/l no mesmo percurso urbano, impactando diretamente o custo por km.
- Um relatório da Fenabrave de 2023 mostra que SUVs compactos com 7-8 anos mantêm uma demanda relativamente estável no mercado de seminovos.
- Dados do INMETRO para o Kicks 2016 mostram uma eficiência energética de 7.8 (nota A no selo PBE Veicular na cidade), o que é um bom indicativo de custo-benefício no consumo.
