
As principais diferenças entre o Mercedes-Benz Classe E 300 e o E 450 no Brasil estão no motor, no consumo e no custo total de propriedade (TCO). O E 450, com seu motor 3.0L turbo de 6 cilindros, oferece 367 cv e 51 kgfm, uma performance significativamente mais robusta que o 2.0L turbo de 4 cilindros do E 300, que entrega 258 cv e 37,7 kgfm. Essa diferença se reflete no consumo, onde o E 300 leva vantagem, especialmente com etanol. Em termos de custo, a depreciação mais acentuada e o IPVA mais alto do modelo mais potente impactam no valor por quilômetro rodado.
Principais diferenças (modelo 2024):
| Característica | Mercedes-Benz E 300 | Mercedes-Benz E 450 4MATIC |
|---|---|---|
| Motor | 2.0L Turbo 4 cilindros | 3.0L Turbo 6 cilindros |
| Potência (cv) | 258 cv @ 5800-6100 rpm | 367 cv @ 5500-6100 rpm |
| Torque (kgfm) | 37,7 kgfm @ 1800-4000 rpm | 51,0 kgfm @ 1600-4000 rpm |
| Consumo estrada (gasolina, INMETRO) | 13,8 km/l | 11,2 km/l |
| Preço médio de entrada (BRL, 2024) | R$ 499.990 | R$ 599.990 |

















Tive um E 300 por dois anos e agora estou com um E 450. A diferença na estrada é enorme, principalmente nas ultrapassagens em rodovias duplicadas. O seis cilindros do 450 responde na hora, sem precisar esperar a turbina. Mas no trânsito de São Paulo, o consumo do E 450 com gasolina aditivada beira os 6,8 km/l, enquanto o 300 fazia quase 8 km/l no mesmo percurso. Se você passa mais tempo no engarrafamento, o menor custo com combustível do E 300 faz diferença no fim do mês.

Tive um E 300 por dois anos e agora estou com um E 450. A diferença na estrada é enorme, principalmente nas ultrapassagens em rodovias duplicadas. O seis cilindros do 450 responde na hora, sem precisar esperar a turbina. Mas no trânsito de São Paulo, o consumo do E 450 com gasolina aditivada beira os 6,8 km/l, enquanto o 300 fazia quase 8 km/l no mesmo percurso. Se você passa mais tempo no engarrafamento, o menor custo com combustível do E 300 faz diferença no fim do mês.


