A Mercedes-Benz no Brasil segue uma lógica de séries que indica o tamanho, o tipo de carroceria e o nível de luxo, mas o preço final e o custo por km são definidos mais pela versão (como Progressive, Advanced ou AMG Line) e pelo motor escolhido (1.0 turbo, 2.0 ou diesel) do que apenas pela letra. Por exemplo, um GLA 200 (série GL compacta) pode custar a partir de R$ 299.990, enquanto um C 300 (série executiva média) parte de R$ 399.990, segundo listagens de concessionárias em maio de 2024. A depreciação no primeiro ano costuma ser de 15% a 20%, com base em dados do mercado de seminovos analisados pela Fenabrave. Um cálculo simples de TCO para 3 anos e 45.000 km, considerando IPVA, seguro, manutenção e combustível, mostra que o custo por km de um modelo de entrada como o A 200 pode superar R$ 3,50, valor próximo a alguns SUVs médios nacionais. A ANFAVEA registra que os modelos premium, incluindo a Mercedes, têm participação de nicho no mercado brasileiro, com vendas concentradas em grandes centros urbanos. A escolha entre um Classe A hatch e um Classe C sedã muitas vezes se dá mais pelo estilo de vida e orçamento mensal do que por especificações técnicas.
| Série | Tipo Principal | Exemplo no Brasil (2024) | Faixa de Preço Inicial (BRL) |
|---|
| A / B | Compactos Premium | A 200 Sedã, B 200 | R$ 280.000 – R$ 330.000 |
| C / E / S | Sedãs Executivos | C 300, E 300 | R$ 400.000 – R$ 800.000+ |
| GLA / GLC / GLE | SUVs | GLA 200, GLC 300 | R$ 300.000 – R$ 600.000+ |
| GLB | SUV Compacto 7 Lugares | GLB 200 | R$ 370.000 |
- A depreciação anual de um Mercedes pode chegar a 20% no primeiro ano.
- O custo total por km (TCO) frequentemente fica acima de R$ 3,50.
- A manutenção programada em concessionária oficial tem custo médio alto.
