
Sim, um sistema de monitoramento da pressão dos pneus (TPMS) é um investimento que se paga rapidamente, principalmente pelo custo por quilômetro que ele ajuda a economizar. Vamos usar um carro flex popular, como um Chevrolet Onix 1.0 2023, fazendo 20.000 km por ano no ciclo cidade/estrada de São Paulo, com 50% do uso em etanol e 50% em gasolina. O INMETRO mostra que rodar com pneus 20% abaixo da pressão ideal aumenta o consumo em cerca de 4% para a gasolina e 5% para o etanol. Em um ano, essa desregulagem desperdiçaria aproximadamente R$ 650 em combustível. Além do custo do combustível, pneus com baixa pressão se desgastam até 25% mais rápido, conforme testes de entidades do setor, antecipando a troca dos pneus (custo médio de R$ 1.200 para um jogo de 4) em pelo menos 6 meses, o que adiciona cerca de R$ 200 ao custo anual de depreciação do conjunto. Um TPMS básico custa a partir de R$ 300 e sua instalação ajuda a evitar esses prejuízos. A ANFAVEA destaca que itens de segurança e manutenção preventiva são fatores chave para a valorização de um seminovo no mercado brasileiro. O cálculo do TCO (Custo Total de Propriedade) fica mais previsível e baixo com o monitoramento correto da pressão. Os dados de consumo e depreciação são baseados em relatórios do setor e testes de desempenho publicados para modelos 2022/2023.
-Consumo com etanol (pressão correta): 9,2 km/l -Consumo com etanol (pressão -20%): ~8,7 km/l -Consumo com gasolina (pressão correta): 13,8 km/l -Consumo com gasolina (pressão -20%): ~13,2 km/l -Desgaste acelerado do pneu: até 25% mais rápido

Para mim, que sou motorista de aplicativo em Belo Horizonte e rodo uns 70 km por dia no trânsito pesado, o TPMS virou item obrigatório. Percebi que o consumo do meu HB20 1.0 piorava muito rápido, e era sempre um pneu miudo que estava baixo, coisa que não dava para ver só no olho. Desde que coloquei um sensor sem fio, controlo pelo celular e mantenho a calibragem certa toda semana. Devo economizar um tanque de gasolina comum por mês fácil, isso já cobre o valor do aparelho em poucos meses.

Para mim, que sou motorista de aplicativo em Belo Horizonte e rodo uns 70 km por dia no trânsito pesado, o TPMS virou item obrigatório. Percebi que o consumo do meu HB20 1.0 piorava muito rápido, e era sempre um pneu miudo que estava baixo, coisa que não dava para ver só no olho. Desde que coloquei um sensor sem fio, controlo pelo celular e mantenho a calibragem certa toda semana. Devo economizar um tanque de gasolina comum por mês fácil, isso já cobre o valor do aparelho em poucos meses.


