Sim, uma câmera de bordo (dash cam) pode permanecer gravando com o veículo desligado, mas isso depende totalmente de como ela foi instalada e do comportamento do sistema elétrico do seu carro. A forma mais comum no Brasil é a conexão direta à bateria (fiação dedicada), que permite o modo de estacionamento ou monitoramento 24 horas. No entanto, a fonte mais simples é o conector do isqueiro (cigarreira), que na maioria dos carros nacionais desliga junto com a chave, interrompendo a gravação. O risco principal, citado até em manuais de instalação, é a descarga completa da bateria. Uma câmera básica em modo de espera pode consumir entre 0,3 e 0,5 Ah (Ampère-hora) por dia. Considerando uma bateria comum de 45 Ah em um carro popular como um Volkswagen Polo, e que especialistas recomendam nunca usar mais de 30% da carga para não comprometer a partida, o tempo seguro de estacionamento com a câmera ativa pode ser inferior a 3 dias. Relatórios do setor, como os da Fenabrave sobre o mercado de acessórios, indicam um crescimento na busca por câmeras com baterias internas ou com proteção de voltagem integrada, justamente para evitar esse problema. A orientação do INMETRO para dispositivos eletrônicos veiculares enfatiza a importância de verificar o consumo parasitário. Para um proprietário que roda pouco, por exemplo, menos de 1 hora por dia, optar pela instalação no isqueiro ou usar um power bank dedicado pode ser mais seguro para a bateria do que uma instalação permanente direta.
