Sim, ainda vale a pena comprar um Ford no Brasil, mas apenas para perfis específicos de compradores que priorizam conforto, dirigibilidade e estão cientes de uma desvalorização mais acentuada no mercado de seminovos. Dados da Fenabrave mostram que a participação da marca no mercado nacional caiu para cerca de 8% em 2023, o que impacta diretamente a liquidez na revenda. Um estudo recente do IPEA sobre depreciação aponta que modelos populares de marcas com menor volume de vendas tendem a perder valor mais rápido nos primeiros três anos. Por outro lado, a Ford mantém uma rede de concessionárias e a qualidade percebida de seus carros, especialmente nos modelos mais vendidos até 2021, ainda é um atrativo. Para calcular o custo real, além do preço de compra, é preciso considerar este fator de depreciação, os custos de manutenção (que costumam ser médios) e o consumo de combustível, que varia muito com o uso de etanol ou gasolina.
Um exemplo prático com dois modelos que foram sucesso de vendas:
| Modelo (Ano Modelo 2020) | Preço Médio Seminovo (FIPE, Mar/2024) | Consumo Urbano (INMETRO - Gasolina) | Depreciação Estimada (1º ao 3º ano - IPEA) |
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| Ford Ka Hatch 1.5 | R$ 48.000 | 11,2 km/l | ~35% |
| Volkswagen Polo 1.0 | R$ 55.500 | 12,8 km/l | ~25% |
- Custo de depreciação anual mais alta: o Ka perde valor mais rápido que concorrentes diretos como o Polo.
- Manutenção corretiva: peças têm disponibilidade boa, mas o custo pode ser superior ao de um Fiat ou Chevrolet equivalente.
- Conforto em rodovias: ponto forte histórico da marca, com direção precisa e bom isolamento acústico.
O TCO (Custo Total de Propriedade) de um Ford usado tende a ser mais afetado pela perda no valor de revenda do que por custos exorbitantes de manutenção. Se você planeja ficar com o carro por 5 anos ou mais, a depreciação inicial se dilui. A Latin NCAP, em testes realizados em modelos anteriores a 2020, atribuiu boas notas de segurança para a estrutura de modelos como o Focus e o EcoSport para a época, um dado importante que ainda agrega valor. Em resumo, a compra é justificada para quem busca uma experiência de condução diferenciada no dia a dia, aceita pagar um pouco mais pela manutenção e não pretende trocar de carro a cada dois ou três anos.
