Sim, usar o carro apenas com etanol pode ser econômico no Brasil, mas depende diretamente de onde você abastece e do preço relativo na bomba. A conta é simples: se o litro do etanol custar até 70% do preço da gasolina comum, vale a pena. Se for mais caro que isso, a gasolina se torna mais vantajosa. Isso acontece porque, em média, o consumo de combustível com etanol é cerca de 30% maior. Pegando um carro flex popular, como um Chevrolet Onix 1.0 2023, o INMETRO registra um consumo urbano de 10,5 km/l com gasolina e 7,4 km/l com etanol na cidade. Se a gasolina está R$ 5,90 e o etanol a R$ 4,10 (69% do preço), o custo por quilômetro fia quase idêntico. O cálculo do custo total de propriedade (TCO) para um proprietário que roda 15.000 km por ano mostra que a escolha pode impactar centenas de reais no orçamento anual. A ANFAVEA aponta que a frota flex responde por mais de 80% das vendas, justamente por dar essa liberdade de escolha ao consumidor com base na economia do dia a dia. Para quem faz trajetos curtos e com trânsito pesado, como em São Paulo, a perda de performance com etanol é quase imperceptível. Já para quem viaja muito por rodovias duplicadas, a autonomia menor do etanol exige paradas mais frequentes, um fator prático a considerar. A depreciação do veículo não é afetada pelo tipo de combustível usado, desde que a manutenção esteja em dia.
- Consumo no etanol (médio urbano): 7,4 km/l (Onix 1.0, ano-modelo 2023)
- Consumo na gasolina (médio urbano): 10,5 km/l (Onix 1.0, ano-modelo 2023)
- Relação de preço vantajosa: Etanol custando até 70% do preço da gasolina.
