
Deixar o ar-condicionado ligado com o carro parado por muito tempo é prejudicial, principalmente para motores flex, e pode resultar em multa em várias cidades. A prática gasta combustível desnecessariamente, aumenta a formação de carbono no motor e sobrecarrega o sistema de arrefecimento em dias quentes. Em um teste prático com um Hyundai HB20 1.0 flex 2023, o consumo em marcha lenta com o ar no máximo foi de aproximadamente 0,5 litro de gasolina por 15 minutos, o que extrapolado para uma hora se aproxima de 2 litros — um custo significativo e evitável. A Fenabrave alerta que o desgaste por funcionamento em baixa rotação sem carga é real, especialmente para componentes como a correia do compressor e a bomba d'água. Já a CET em São Paulo aplica a Lei Municipal 15.056/09, que proíbe o veículo parado com motor em funcionamento por mais de 5 minutos, com multa de R$ 130,16, valor atualizado para 2024. Para carros mais antigos, o risco de superaquecimento é maior porque o radiador não recebe fluxo de ar adequado sem o movimento do veículo. O custo total por km rodado sobe consideravelmente quando se inclui esse tipo de gasto ocioso, sem contar a depreciação acelerada de peças.

















Aprendi da pior maneira. No calor de Brasília, deixei o Compass 2.0 diesel ligado por 40 minutos com o ar no alto, esperando minha família. No dia seguinte, o ar começou a sair morno. O mecânico diagnosticou que o compressor forçou demais e a embreagem magnética queimou. Conta de R$ 1.800. Agora, se for esperar mais de 5 minutos, desligo o carro e abro os vidros.

Para motoristas de aplicativo no trânsito paulistano, é uma situação comum. O que eu faço com meu Onix Plus 1.0 Turbo: se a parada for longa, num shopping ou na fila de coleta de comida que não anda, eu desligo. A economia no final do mês é perceptível. Já calculei que, evitando 30 minutos de marcha lida por dia, economizo quase um tanque de gasolina aditivada no mês. O motor também responde melhor, não fica "preguiçoso".


