Não existe um combustível “melhor” de forma absoluta para carros flex, a escolha mais econômica depende diretamente da relação de preço entre o etanol e a gasolina na bomba e do seu padrão de uso. A regra prática é que o álcool só vale a pena financeiramente quando seu preço por litro é igual ou inferior a 70% do preço da gasolina comum, devido à sua menor eficiência energética. Considerando os preços médios de abril de 2024, com a gasolina a R$ 5,90 e o etanol a R$ 3,80 (cerca de 64%), abastecer com álcool gera uma economia real no custo por quilômetro rodado.
| Combustível | Consumo Médio (km/l) | Preço Médio/L (Abr/2024) | Custo por 100 km |
|---|
| Gasolina Comum | 12.5 km/l | R$ 5,90 | R$ 47,20 |
| Etanol | 8.7 km/l | R$ 3,80 | R$ 43,68 |
A conta acima, baseada em dados de consumo de um Volkswagen Polo 1.0 Flex 2023/2024, mostra que, nesse cenário, o etanol é cerca de 8% mais barato por quilômetro. Esse cálculo do custo por km é fundamental para o dono de um carro popular que roda muito no dia a dia, seja em trânsito pesado ou em estradas. A ANFAVEA reforça que a frota flex responde por quase 85% das vendas no Brasil, evidenciando a predominância dessa tecnologia. Já os testes do INMETRO, que padronizam as medições de consumo, são a base mais confiável para o proprietário fazer sua simulação pessoal, ajustando os valores de acordo com os preços da sua cidade e seu pé mais pesado ou mais leve. Para quem faz menos de 20.000 km por ano, a diferença total no bolso pode ser pequena, e a conveniência ou a performance podem pesar mais na decisão.
