Carro com som alto é crime?

[DeElliott]

Sim, é considerado infração grave de trânsito e pode configurar contravenção penal. Dirigir com som alto o suficiente para ser ouvido externamente ao veículo, em qualquer horário, infringe o artigo 228 do CTB. A punição imediata é multa de R$ 195,23, 5 pontos na CNH e a apreensão do veículo, que só será liberado após a remoção do equipamento de som ou a comprovação de que não mais perturba o sossego. A autoridade pode usar decibelímetros (como regulamentado pelo CONTRAN) para medição, mas não é obrigatória para a autuação, bastando o critério do agente de que o som perturba a tranquilidade pública. Um carro retido causa prejuízos diretos: além da multa, há custo de guincho (variável por cidade, em média R$ 200-400 em São Paulo), possível diária no pátio e o transtorno da perda do veículo por dias. Segundo o Denatran, em 2023, mais de 15 mil autuações por "uso de som em volume alto" foram registradas, com pico nos finais de semana. A interpretação do Código de Trânsito é clara: o som não pode ser audível do lado de fora, ponto final. Isso vale para qualquer veículo em qualquer via. A Polícia Militar também pode agir com base na Lei de Contravenções Penais (artigo 42), por perturbação do trabalho ou sossego, o que pode levar a um Termo Circunstanciado e multa adicional. Mantenha o som dentro do habitáculo; é a única forma segura de evitar problemas. O gerente de uma loja de autopeças em Brasília confirma que a venda de equipamentos potentes cresce, mas a conscientização sobre a lei não. O proprietário que instala um sistema precisa entender que seu uso em volume público é sempre ilegal, independentemente da qualidade do áudio ou do gosto musical.

[ONatalie]

Aprendi da pior maneira. Moro em um condomínio em Curitiba e tinha o hábito de chegar ouvindo música alta no meu Volkswagen Polo. Nunca tinha sido parado. Um sábado à tarde, estacionando na garagem com o som ainda ligado, o síndico, que já tinha reclamado antes, chamou a Guarda Municipal. Não mediram decibéis, mas o guarda anotou que o som era claramente audível da área comum. Levei a multa, os pontos e o carro foi guinchado. Fiquei sem ele até segunda-feira, porque o pátio não funcionava no domingo. Tive que pagar o guincho e ainda ouvir sermão do meu pai, que é o titular do veículo. Desde então, o volume fica no máximo até a metade quando estou perto de casa. O pior não foi a multa de R$ 195, mas o transtorno e a vergonha. Meu conselho é: se você mora em apartamento, redobre a atenção ao entrar e sair da garagem. O barulho ecoa muito e os vizinhos reclamam mesmo durante o dia.

[Ophelia]

Trabalho como motorista de aplicativo em São Paulo há 4 anos. Para mim, som alto no carro é prejuízo profissional na certa. Já vi passageiro cancelar a corrida porque meu rádio estava num volume que eu considerava normal para o trânsito pesado. O cliente quer silêncio ou, no máximo, uma música baixa de fundo. Fora isso, em blitz, um som audível é motivo certo para o agente te encostar e começar a vistoriar tudo: documento, bagageiro, tudo. Perde-se tempo precioso. No meu Hyundai HB20 flex, o rádio original já basta. Uso apenas para GPS e, se o passageiro pedir, coloco uma playlist suave no volume mínimo. É uma questão de respeito e também de evitar dor de cabeça. Nessa profissão, qualquer multa sai direto do seu lucro do dia.

[LeRuby]

Como mecânico em uma oficina de Ribeirão Preto, vejo dois lados. O técnico: instalar um som potente exige cuidado com a elétrica do carro. Muitos clientes queimam o alternador ou a bateria prematuramente porque colocam um módulo de 1000W num Onix 1.0 sem fazer o reforço adequado na fiação. O custo do conserto pode passar de R$ 800. O legal: a gente sempre avisa. Explico que, pela lei, aquele equipamento só pode ser usado em volume baixo dentro do carro. Mostro os fios de qualidade e o custo extra do kit de instalação profissional, que muitos recusam para economizar. Depois, voltam com o carro parado. O pior caso foi um jovem com um Fiat Strada que, após ser multado e ter o carro apreendido, veio querendo que a gente removesse todo o sistema para liberar o veículo no pátio. Perdeu o investimento no equipamento. A realidade é que um som de fábrica, hoje em dia, já tem boa qualidade para o uso diário. Quem quer mais, tem que estar ciente dos riscos técnicos e, principalmente, da lei. Não adianta ter um som de R$ 5 mil se você só pode usufruir dele com o carro parado e as portas fechadas.

[MacEverett]

Na minha faculdade, em Goiânia, é comum os carros com som no alto nos estacionamentos à noite. A galera acha que, por ser em área aberta e longe de residências, não tem problema. Mas não é bem assim. Um amigo foi autuado pela PM dentro do campus universitário, que é considerado logradouro público. A justificativa foi a mesma: perturbação do sossego. Ele argumentou que era um local de festa, mas o policial manteve a multa. A sensação de que "aqui pode" é furada. A lei não faz exceção para lugar ou horário, só considera se o som ultrapassa os limites do veículo e incomoda. Se um guarda ou policial passar e achar que sim, você pode ser multado. Mesmo entre amigos, é bom lembrar disso para não estragar o rolê com uma multa e a apreensão do carro.