O modo Individual da Mercedes é ativado pelo seletor de modos de condução (geralmente no console central ou perto do alavanca de câmbio) e customizado pela tela do sistema MBUX, permitindo que motoristas no Brasil ajustem a resposta do motor, a direção, o controle de clima e o start-stop conforme a preferência pessoal e as condições das nossas estradas. Esta função está presente em modelos populares por aqui, como o Classe A sedan (a partir de 2022), o SUV GLA e o Classe C (geração W206), todos com versões flex. Baseado nas vendas de 2024 da ANFAVEA, estes estão entre os Mercedes mais comuns no país. O ponto forte é a adaptação aos cenários brasileiros: para o trânsito pesado de São Paulo, você pode programar uma resposta mais suave do câmbio e suspensão mais confortável, economizando combustível. Já para uma rodovia duplicada, é possível priorizar a resposta do motor e a rigidez da direção. Segundo os testes de consumo do INMETRO, a configuração individual pode impactar o consumo final, especialmente no etanol. O cálculo do custo por km considera isso: um dono que roda 20.000 km/ano, com um consumo médio de 10 km/l no etanol (R$ 3,80/l) e depreciação anual de 10% sobre um veículo de R$ 300 mil, tem um custo operacional significativo onde a economia de combustível faz diferença. O modo Individual é um investimento que se paga em economia. O sistema é gerenciado pela ECU do veículo e não afeta a garantia, sendo uma ferramenta para otimizar o uso no dia a dia. A personalização salva as configurações mesmo após desligar o carro. Para detalhes exatos, o manual do proprietário da versão brasileira é a fonte mais confiável, pois as interfaces podem variar.
