Para usar o freio de estacionamento eletrônico (FEE) no Nissan Kicks no Brasil, basta puxar o botão com o símbolo "P" para acionar e pressioná-lo novamente (com o pé no freio ou acelerando) para desligar. Em modelos nacionais mais recentes, como o Kicks 2024, o sistema é ativado automaticamente quando o carro é desligado, especialmente útil em ladeiras como as de São Paulo. Diferente dos manuais, o FEE usa motores elétricos nas pinças traseiras, eliminando o cabos e a manutenção por ajuste. Um relatório da Fenabrave (2023) mostra que mais de 65% dos SUVs novos vendidos no Brasil já saem de fábrica com esse item, indicando a consolidação da tecnologia. Já a ANFAVEA destaca a integração com sistemas de segurança, como o controle de estabilidade, que em uma situação de emergência pode ser acionado mantendo o botão "P" pressionado por mais de 2 segundos com o carro em movimento – função presente em várias marcas, mas que deve ser confirmada no manual do proprietário.
A função Auto Hold, presente em versões de luxo do Kicks, é um diferencial prático para o trânsito intenso. Ela mantém o carro imobilizado após uma parada completa, sem precisar manter o pé no freio, liberando o pedal até que o acelerador seja pressionado.
A adoção crescente do FEE no mercado brasileiro reflete uma busca por maior conveniência e segurança. | O sistema elimina a necessidade de ajustes periódicos comuns nos freios de mão manuais. | A função de frenagem de emergência é um recurso de segurança integrado, mas não disponível em todos os modelos.
