Para ativar o controle de velocidade cruzeiro (ou piloto automático) em um Mercedes-Benz GLC no Brasil, localize o botão com o ícone de velocímetro no lado esquerdo do volante, pressione-o e depois use a alavanca na mesma haste para definir a velocidade com "+SET". O sistema mantém a velocidade escolhida em rodovias como a Bandeirantes ou a Fernão Dias até que você freie ou cancele. É uma função valiosa para viagens longas, mas exige atenção constante ao trânsito.
Diferente de modelos básicos, o GLC oferece como padrão ou opcional o Distronic, que é o controle de cruzeiro adaptativo. Ele ajusta a velocidade sozinho mantendo a distância do carro à frente, um diferencial em trechos congestionados da marginal Tietê. Segundo a Fenabrave, SUVs premium como o GLC tiveram alta de 15% nas vendas em 2023, refletindo a busca por tecnologia e conforto. Já a ANFAVEA ressalta que sistemas de assistência ao motorista contribuem para a meta nacional de redução de acidentes.
Para o proprietário brasileiro, o custo-benefício do uso regular em estradas é claro. O cruzeiro padrão otimiza o consumo em viagens. Em um GLC 300 4MATIC flex, por exemplo, você pode registrar cerca de 10,2 km/l com gasolina aditivada em rodovia plana, contra 9,8 km/l dirigindo manualmente com variações de velocidade. O sistema não substitui a atenção do motorista em lombadas ou trechos sinuosos. Um cálculo simples de custo por km, considerando depreciação, IPVA e combustível, mostra que a economia de combustível em longos percursos ajuda a amortecer o TCO (Custo Total de Propriedade) elevado de um veículo desta categoria.
- Controle de cruzeiro padrão: ativação manual por botão no volante.
- Distronic (adaptativo): mantém distância do veículo à frente automaticamente.
- Consumo em rodovia com sistema ativo (GLC 300 flex, gasolina): ~10,2 km/l.
