Faróis automáticos: como usar corretamente no Brasil

[Shirley]

Para usar corretamente os faróis automáticos no Brasil, basta girar o seletor para a posição "AUTO" e deixar o sistema operar; a principal correção é manter os vidros dianteiros limpos, pois a sujeira bloqueia o sensor de luz e impede o acionamento na hora certa. A função, presente em mais de 60% dos carros 0km vendidos em 2023 segundo a ANFAVEA, traz segurança ao acender em túneis, sob chuva forte ou ao entardecer, cenários comuns no trânsito de São Paulo ou em rodovias duplicadas à noite. É sempre aconselhável, porém, fazer uma verificação manual ao entrar em túneis muito longos, como os da Via Dutra, pois alguns sistemas têm um delay de 2 a 3 segundos, conforme testes do Centro de Experimentação e Segurança Viária (CESVI Brasil). O grande benefício é evitar multas por não usar luzes baixas durante o dia em rodovias, uma infração comum, e poupar a bateria, pois as luzes se apagam sozinhas ao estacionar. Um cálculo simples de custo: esquecer os faróis acesos uma vez por ano pode descarregar a bateria, gerando um gasto de R$ 400 a R$ 600 com um novo componente e mão de obra. Não confie apenas no modo automático em neblina cerrada na Serra do Rio do Rastro; o sistema pode não ativar, e a luz baixa manual ou os faróis de neblina são essenciais.