O sistema start-stop vem ativado de fábrica na maioria dos carros flex brasileiros. A forma de desativá-lo é imediata: basta pressionar o botão com o símbolo de um "A" circulado, geralmente próximo ao câmbio ou no console central. A luz do botão se apaga, indicando que o sistema está desligado para aquele ciclo de uso — ele não desliga sozinho novamente. Para reativar, é só apertar o botão novamente antes da próxima partida. A principal razão para desligá-lo no Brasil é o desconforto em engarrafamentos muito lentos, onde o motor liga e desliga a cada metro, e a preocupação real com o desgaste dos componentes de partida em modelos mais antigos ou com manutenção negligenciada. Do ponto de vista do custo total de propriedade (TCO) para um motorista comum, o benefício em consumo é real, mas modesto. Um estudo do IPEA sobre eficiência energética (base 2023) indica que a economia média em trânsito urbano denso fica entre 4% e 8%. Porém, em um carro flex com etanol, cujo consumo em km/l já é naturalmente mais alto, o ganho absoluto em reais se dilui. Veja como fica a conta prática para um Volkswagen Polo 1.0:
| Combustível | Consumo Médio (km/l) | Economia com Start-Stop (estimada) | Economia por 1.000 km na cidade |
|---|
| Gasolina (R$ 5,80/l) | 10,5 km/l | ~5% (0,525 km/l) | R$ 27,70 |
| Etanol (R$ 3,90/l) | 7,4 km/l | ~5% (0,37 km/l) | R$ 19,60 |
- Economia com gasolina no Polo: aproximadamente R$ 27,70 a cada 1.000 km no trânsito.
- Economia com etanol no Polo: cai para cerca de R$ 19,60 nos mesmos 1.000 km.
- Custo-benefício questionável: o desgaste potencial da bateria especial (AGM) pode anular a economia em alguns anos.
A ANFAVEA confirma a adoção massiva da tecnologia pelos fabricantes para atender às metas do PROCONVE, mas a Fenabrave relata que a reclamação sobre o desconforto da função é comum nas concessionárias. Para o dono de um carro flex, a decisão é pragmática: use no trânsito em movimento da Marginal Tietê, mas desligue naquelas ruas do Centro de SP com lombadas e paradas a cada esquina. O sistema é robusto, mas o benefício financeiro no dia a dia é pequeno, especialmente se você abastece majoritariamente com álcool.
