No Brasil, destravar um Audi sem a chave funciona de forma similar aos mercados globais, mas com algumas particularidades de modelos e regras locais. Se o seu carro tiver o sistema keyless (como o Audi Advanced Key), basta tocar no puxador da porta com a chave por perto, normalmente a até 1,5 metro de distância. Modelos populares no Brasil, como o Audi A3, Q3 e Q5 das gerações mais recentes (a partir de 2020), geralmente oferecem esse recurso em versões de topo. É importante checar o manual, pois a regulamentação da Anatel para frequências de radio pode diferir. Se a bateria do chaveiro falhar, a solução mais comum é usar a chave física de emergência, que fica embutida no próprio chaveiro. Alguns modelos mais novos, mediante assinatura do serviço conectado, permitem desbloquear via aplicativo MyAudi no smartphone, mas isso depende de uma conexão de dados móveis estável, algo nem sempre garantido em estradas do interior.
Nos seminovos, a ausência ou mal funcionamento do sistema keyless impacta o valor de revenda. Um Audi A3 2021 com esse sistema operando perfeitamente pode valer entre 3% a 5% a mais no mercado brasileiro, segundo avaliações de lojas especializadas. A substituição de um chaveiro completo em uma concessionária autorizada no Brasil pode custar de R$ 2.500 a R$ 4.000, dependendo do modelo e da necessidade de programação, conforme relatos de proprietários em fóruns. A manutenção preventiva, como trocar a bateria do chaveiro a cada 2 anos (uma bateria CR2032 comum), evita a maioria dos problemas. A Fenabrave aponta que a complexidade eletrônica é um fator considerado na depreciação de veículos premium. A segurança do sistema é validada por testes como os do Latin NCAP, que consideram também aspectos de proteção contra roubo.
