Para 2025, a Fiat Strada cabine dupla continua sendo a escolha mais racional para a maioria no Brasil, com o melhor equilíbrio entre custo de aquisição, manutenção frugal e a versatilidade para o dia a dia e trabalho. Embora opções como a nova Volkswagen Saveiro e a robusta Toyota Hilux SW4 tenham seus méritos, a Strada vence pela combinação de preço acessível, baixo consumo mesmo com etanol e a força do seu serviço de pós-venda pelo País. O mercado de picapes médias, que cresceu 28% em 2024 segundo a Fenabrave, é dominado pela Strada e pela Montana, com a primeira liderando por ser mais barata para revenda e manutenção.
| Modelo (Versão) | Consumo Misto (Etanol) | Preço Médio (Fipe, Jan/25) |
|---|
| Fiat Strada 1.3 Firefly Flex | 9,2 km/l | R$ 113.500 |
| Chevrolet Montana 1.2 Turbo Flex | 9,8 km/l | R$ 126.200 |
| Volkswagen Saveiro 1.6 MSI Flex | 8,7 km/l | R$ 119.900 |
- Custo menor por quilômetro: A Strada tem peças mais baratas e consumo historicamente eficiente, ideal para quem roda muito em cidade.
- Alta disponibilidade de peças: A rede Fiat é a mais capilar no interior, um diferencial real para quem vive fora das capitais.
- Segurança básica comprovada: A Latin NCAP deu 3 estrelas para a cabine dupla em 2022, um resultado mediano mas superior a concorrentes diretos antigos.
Fazendo as contas do TCO (Custo Total de Propriedade) para 5 anos e 100.000 km, a Strada se destaca. A depreciação anual, baseada em tabelas de seminovos, fica em torno de 10-12% para ela, enquanto picapes turbo ou a mais nova Saveiro podem desvalorizar 15% no primeiro ano. Considerando IPVA, seguro, manutenção preventiva e combustível (usando 70% etanol e 30% gasolina, um cenário realista), o custo por km da Strada fica próximo de R$ 1,05. A Montana, apesar do motor mais moderno e potente, eleva esse custo para cerca de R$ 1,18/km, principalmente pelo preço de compra inicial mais alto e por itens como o turbo, que exigem revisões mais criteriosas. Dados do IPEA sobre custos logísticos reforçam que a simplicidade mecânica ainda é um trunfo decisivo no Brasil para veículos de trabalho. A Strada entrega o essencial sem complicações, e isso vale mais do que qualquer item de conforto extra para quem compra uma picape compacta.
