Como desligar os faróis de um Ford Focus no Brasil

[FaithAnn]

Para desligar os faróis em um Ford Focus no Brasil, você precisa girar o seletor rotativo no lado esquerdo do volante até a posição "0". É importante notar que o Ford Focus foi descontinuado no mercado brasileiro em 2021, segundo dados da ANFAVEA. O modelo que herdou seu espaço na linha Ford é o Territory, que possui um comando diferente, com botão separado para os faróis automáticos. No Focus das últimas gerações vendidas aqui, o sistema era convencional: girando o botão para a posição 'AUTO', os faróis acendem no escuro ou na chuva. Para desligá-los completamente, inclusive a função automática, gire para '0'. Um teste da Latin NCAP em 2018 destacou a boa iluminação do Focus como um ponto de segurança. O custo de manutenção desse sistema é baixo; a troca de uma lâmpada H7 comum, por exemplo, pode custar entre R$ 40 e R$ 120 pela peça, dependendo da marca. Considerando o TCO (Custo Total de Propriedade) de um Focus 2.0 usado, uma depreciação anual de cerca de 12% e um custo por km rodado próximo de R$ 0,85 (incluindo combustível, IPVA e manutenção), itens como a iluminação representam uma fração mínima desse gasto, mas são cruciais para a segurança e para evitar multas.

[OEsther]

No meu Focus 2018, comprei seminovo, o seletor fica mesmo perto do saque de ar. Para desligar tudo e não gastar bateria quando lavo o carro, viro até o zero. Já tive que trocar a lâmpada do farol baixo uma vez, usei uma comum e até agora está de boa. No etanol, o carro faz uns 8,5 km/l na cidade, então qualquer economia conta.

[ZaneLynn]

No meu Focus 2018, comprei seminovo, o seletor fica mesmo perto do saque de ar. Para desligar tudo e não gastar bateria quando lavo o carro, viro até o zero. Já tive que trocar a lâmpada do farol baixo uma vez, usei uma comum e até agora está de boa. No etanol, o carro faz uns 8,5 km/l na cidade, então qualquer economia conta.

[OLiam]

Trabalho em uma oficina em Campinas e vejo muitos Focus. Uma dúvida comum é o farol não apagar. Na maioria das vezes, é porque o botão está na posição 'AUTO' e o sensor de luminosidade, às vezes sujo, faz ele acender de dia. Limpar a área do sensor no painel resolve. Outro ponto: alguns motoristas reclamam que as lâmpadas queimam com frequência. Vale checar o alternador, pois voltagem irregular diminui muito a vida útil da lâmpada.

[Maddox]

O Territory, que substituiu o Focus aqui, é bem mais simples para isso. Tem um botão com o símbolo de um farol com um 'A' ao lado. Só apertar para desativar o automático. Para quem vem do Focus, estranha no começo, mas logo se acostuma. No trânsito de São Paulo, deixo no automático sempre.

[LaZachary]

Comprei um Focus importado do Reino Unido, e o manual estava em inglês. Fiquei uma meia hora tentando descobrir como desligar os faróis de dia, porque eles não apagavam. No fim, era o mesmo sistema: girar o comando para fora da posição 'AUTO'. A diferença é que o modelo UK tem luzes de rodagem diurna (DRL) que são obrigatórias lá e ficam acesas sempre. Aqui no Brasil, isso chama a atenção no posto, mas não tem problema legal.