Como descobrir se tem um AirTag no meu carro?

[McAnastasia]

Para verificar se um AirTag está escondido no seu carro, o caminho mais confiável é usar a função nativa de alertas do seu celular e depois fazer uma varredura física minuciosa nos locais mais comcomuns de fixação. A preocupação é válida, dados os altos índices de furto: um estudo do IPEA de 2023 indica que um veículo é roubado ou furtado a cada 5 minutos no Brasil, e dispositivos de rastreamento ocultos são uma ferramenta recorrente. O Denatran, por sua vez, reforça a importância da inspeção visual periódica do veículo como prática de segurança. Comece pelos alertas: iPhones notificam automaticamente; no Android, acesse Configurações > Google > Alertas de rastreador desconhecido e ative a verificação. Se o alerta soar ou você suspeitar, faça uma busca manual. Os locais preferenciais para esconder um rastreador compacto no carro são:

• Atrás das placas de licença (dianteira e traseira).
• Dentro do forro do porta-malas, junto à tampa do estepe.
• Preso com ímãs sob os para-choques ou no chassi.
• Dentro dos frisos das portas ou do porta-luvas. Caminhe ao redor do carro com o app Buscar (iPhone) ou AirGuard (Android) aberto para triangulcar o sinal Bluetooth. Se encontrar um AirTag desconhecido, aproxime a parte traseira do celular (com NFC ativo) para ler suas informações e desativá-lo. Um procedimento de 10 minutos pode evitar um grande prejuízo.

[KaiLee]

Comprei um Uno usado mês passado e, depois de uma semana, meu Android (um Galaxy) apitou um alerta de "rastreador desconhecido". Fiquei desconfiado porque o vendedor foi meio evasivo na hora de passar a documentação. O alerta do Google Segurança acusou um dispositivo se movendo comigo, e eu usei a função "tocar som" dentro do próprio menu do alerta. O barulho vinha fraco, parecia de baixo do carro. Peguei uma lanterna e rastejei para olhar. Tinha um AirTag grudado com uma braçadeira de nylon e um ímã forte na parte de trás do parachoque dianteiro, num lugar que você só vê se deitar no chão. Tirei a bateria na hora. Me deu um frio na barriga pensar que o cara podia saber onde eu tava a qualquer momento. Agora, antes de qualquer viagem, passo o celular ao redor do carro, principalmente se vou estacionar em shopping de São Paulo à noite.

[EmmanuelAnn]

Comprei um Uno usado mês passado e, depois de uma semana, meu Android (um Galaxy) apitou um alerta de "rastreador desconhecido". Fiquei desconfiado porque o vendedor foi meio evasivo na hora de passar a documentação. O alerta do Google Segurança acusou um dispositivo se movendo comigo, e eu usei a função "tocar som" dentro do próprio menu do alerta. O barulho vinha fraco, parecia de baixo do carro. Peguei uma lanterna e rastejei para olhar. Tinha um AirTag grudado com uma braçadeira de nylon e um ímã forte na parte de trás do parachoque dianteiro, num lugar que você só vê se deitar no chão. Tirei a bateria na hora. Me deu um frio na barriga pensar que o cara podia saber onde eu tava a qualquer momento. Agora, antes de qualquer viagem, passo o celular ao redor do carro, principalmente se vou estacionar em shopping de São Paulo à noite.

[FelixFitz]

Na oficina, já encontrei AirTags colados com fita dupla-face no alto do forro do porta-malas, dentro da caixa de fusíveis no painel e até dentro do reservatório do limpador de para-brisa. O ruim é que a bateria dura um ano, então se tá lá, vai ficar transmitindo por um bom tempo. O método mais direto é físico mesmo: uma inspeção de olho e mão em todos os vãos e compartimentos. A dica é fazer isso numa garagem silenciosa, pedir pra alguém ficar de fora com o celular e você ir procurando. Se o app de detecção começar a apitar mais forte em algum canto, é ali.

[AdrianRose]

Trabalho com seminovos há 15 anos e, infelizmente, isso de achar rastreador em carro que acabou de sair da loja não é tão raro. Já vi caso de carro de leilão que veio com dois, um do antigo dono e outro de quem perdeu a posse. Para o comprador, a dica é cláusula no contrato: deixe explícito que, após a venda, qualquer dispositivo de rastreamento que não seja do novo proprietário será removido e descartado. Na prática, para se proteger, faça a checagem completa no dia da entrega, com o vendedor presente. Use o app Detector de Rastreamento da Apple (funciona no Android) para uma varredura inicial. O problema dos rastreadores convencionais brasileiros, como os da Orixá, é que muitos são conectados na bateria e não dão alerta no celular, aí só descobrindo na revisão com um mecânico de confiança. Por isso, a inspeção visual é fundamental, mesmo em carros com rastreador contratado "oficial".

[VonMadelyn]

Motorista de aplicativo aqui. Como dirijo um Onix flex 2020 o dia todo no trânsito de São Paulo, a última coisa que quero é alguém me seguindo pra casa depois de um turno à noite. Essa checagem virou ritual, tipo ver o óleo. Toda vez que termino uma corrida em uma área mais vazia, abro o AirGuard no celular e dou uma volta rápida ao redor do carro. Demora 30 segundos. Já flagrei um alerta uma vez, mas era o AirTag da bolsa do passageiro que tinha esquecido no banco de trás. Mesmo assim, o susto serve de lembrete. O custo-benefício de checar é infinitamente melhor do que a dor de cabeça de um roubo.