Para ligar um empilhadeira a diesel no Brasil, pressione a embreagem, gire a chave para a posição de partida e, após a partida, deixe o motor em rotação baixa por cerca de 1 minuto para aquecimento. Em seguida, use a alavanca de controle hidráulico para levantar os garfos cerca de 15 a 20 cm do chão, o que é a altura segura para manobras. Para desligar, reduza a rotação ao mínimo por 30 segundos, desligue a ignição e acione a alavanca de corte de combustível, se houver. Isso evita o desgaste do turbo e o acúmulo de resíduos nos injetores. Na prática, o custo operacional por hora (R$) é o fator mais decisivo na escolha do modelo. O TCO (Custo Total de Propriedade) de uma empilhadeira a diesel de 2,5 toneladas, considerando diesel S10, pode ser 15-20% maior que o de uma empilhadeira elétrica equivalente em um turno de 8 horas, segundo análises do setor baseadas em dados da ANFAVEA e nos selos de eficiência do INMETRO. A depreciação anual varia muito: um modelo nacional usado (ex: empilhadeira paleteira) perde valor mais rápido que um importado (ex: retroescavadeira compacta), mas o custo do reparo é tipicamente menor. Para um cálculo aproximado de custo por km em operações de logística, some o consumo médio (ex: 5,8 km/l para diesel), o custo da manutenção preventiva por hora e a depreciação mensal, dividindo pelo total de quilômetros operados no mês.
| Modelo/Tipo Comum no Brasil | Capacidade (ton.) | Combustível | Consumo Médio Aprox. |
|---|
| Empilhadeira Contrapeso | 1.5 - 3.0 | Diesel S10 | 5.5 - 6.2 km/l |
| Empilhadeira Elétrica | 1.0 - 2.0 | Bateria (48V/600Ah) | - |
| Empilhadeira Paleteira | 1.5 - 2.0 | Elétrica/Gás (GLP) | (Gás) ~4.8 km/kg |
-Chave para diesel: aguarde 1 minuto em rotação baixa após a partida.
-Consumo com diesel S10: entre 5,5 e 6,2 km/l para modelos de 1,5 a 3 toneladas.
-Custo por km: inclua consumo, manutenção por hora e depreciação mensal.
