
No Brasil, onde o Nissan Qashqai não é vendido, o procedimento para ajustar a data é feito no veículo similar da marca, o Nissan Kicks. Para modelos nacionais com volante à esquerda e instrumental analógico (geralmente até 2021), ligue o contato sem dar partida no motor, localize o botão "TRIP" ou "ODO/SET" no painel de instrumentos, pressione e segure até o display piscar, e então use o mesmo botão para avançar o dia. O manual do proprietário é a referência definitiva, pois a sequência pode variar com o nível de equipamento. A depreciação e o custo por km de SUVs como o Kicks são fatores mais relevantes para o proprietário brasileiro do que a configuração da data. Considerando um Kicks 2022 com valor inicial de R$ 130 mil, uma depreciação média anual de 12% (com base em tabelas Fenabrave) resulta em uma perda de valor de aproximadamente R$ 15.600 no primeiro ano. Somando custos fixos como IPVA e seguro, e variáveis como combustível e manutenção, o custo total de propriedade (TCO) pode facilmente superar R$ 25 mil no primeiro ano, com um custo por km rodado entre R$ 1,80 e R$ 2,20 para quem roda 15.000 km/ano, principalmente usando etanol. A ANFAVEA aponta os SUVs como a categoria de maior crescimento no mercado nacional, enquanto a Latin NCAP destaca a importância dos sistemas de infoentretenimento atualizados para a segurança e usabilidade.

















Comprei um Kicks 2020 seminovo e a data estava errada. No meu, com painel digital, foi bem direto: com o carro no contato, usei o botão na alavanca do volante para acessar o menu "Configurações do Veículo" no meio do velocímetro, selecionei "Data e Hora" e ajustei. Foi mais fácil do que no meu carro anterior, um Onix, que precisava da chave na posição de acessórios.

Trabalho em uma loja de seminovos e lido com isso todo dia. A maioria dos Nissans mais novos (Kicks, Versa) ajusta pelo computador de bordo, usando os botões no volante. Mas nos mais antigos, como o March, às vezes é um botão físico perto do conta-giros que você gira e empurra. A dica é: se depois de ligar o contato a data no display pequeno (o odômetro) piscar sozinha por alguns segundos, é só apertar o botão "TRIP" nesse momento para mudar. O do Kwid da Renault é parecido.

Nem sempre é intuitivo. No meu Polo, você mexe no rádio. No Kicks do meu primo, é no volante. No HB20, é um botão no painel. Minha preferência? Aquele sistema que sincroniza automaticamente pelo GPS ou pelo smartphone, como já vem em alguns topo de linha. Evita essa dor de cabeça, especialmente em carros de aplicativo onde o relógio do painel é checado na vistoria.

Como técnico, vejo muitos proprietários perdidos. O manual é sempre o guia correto, mas um padrão comum em Nissans e outros japoneses é o uso do botão de reset do odômetro parcial (TRIP). O segurança é não tentar fazer isso com o carro em movimento. Outro ponto: em alguns modelos, ajustar a data pode zerar também o histórico de médias de consumo. Se o procedimento padrão não funcionar, pode ser necessário um scanner para acessar a configuração profunda da unidade de instrumentos.


