Como redefinir o alerta de pressão dos pneus em um BMW

[BriellaAnn]

A forma mais confiável de redefinir o alerta de pressão dos pneus em um BMW é verificar e calibrar todos os pneus frios na pressão correta (consulte o manual ou o batente da porta) e depois usar o sistema iDrive ou o botão “SET” no comando do volante para confirmar. O procedimento exato varia pelo modelo e ano, mas sempre requer que a calibragem seja feita primeiro. Dirigir com pneus descalibrados, algo comum nas ruas esburacadas de São Paulo ou em estradas de terra, aumenta o consumo em até 5% e desgasta os pneus de forma irregular, reduzindo a vida útil em milhares de quilómetros. Um estudo do IPEA de 2023 indica que a má calibragem é uma das principais causas de desgaste prematuro de pneus no país. Para o proprietário, o custo por quilómetro sobe consideravelmente: além do combustível extra, a troca antecipada de um jogo de pneus para um sedan médio pode representar um custo adicional de R$ 0,05 a R$ 0,08 por km rodado ao longo do tempo. A ANFAVEA também alerta que pneus com pressão incorreta comprometem a estabilidade, um fator crítico avaliado em testes de segurança como os do Latin NCAP.

• Pressão incorreta reduz a vida útil do pneu em até 25%.
• Calibragem mensal de pneus frios é essencial para medição precisa.
• O sistema de monitoramento (TPMS) é um auxiliar, não substitui a verificação manual.

[Cindy]

No meu 320i 2018, sempre que o alerta acende depois de uma viagem para o interior com estrada ruim, eu paro num posto, calibro todos os pneus frios na pressão que está no manual, e aí no iDrive vou em “Veículo” > “Estado dos pneus” e seleciono “Reinicializar”. Em alguns segundos a luz some. O importante é calibrar antes de resetar, senão o sistema vai comparar com uma pressão errada.

[ChaseLynn]

Aqui na oficina vejo muito isso em BMWs mais antigos, tipo os Série 3 F30. O cliente chega com a luz acesa, a gente calibra, mas ele não sabe resetar. Muitas vezes é só segurar o botão “SET” perto do joelho até um bipe confirmar. Se não resolver, tem que entrar no menu do computador de bordo usando a alavanca na seta. O manual do proprietário é o melhor guia, porque cada geração tem uma sequência ligeiramente diferente.