Para trocar o rádio original por um multimídia com navegação em carros populares como o Volkswagen Virtus, o processo básico é: desmontar o painel central, desconectar a fiação do rádio original, conectar os adaptadores de compatibilidade (como o adaptador CAN) e encaixar o novo aparelho. Em uma oficina especializada no Brasil, isso leva de 1 a 2 horas, com custo de mão de obra entre R$ 150 e R$ 300, dependendo da complexidade do painel do veículo. A escolha principal no mercado é entre sistemas Android Auto/Apple CarPlay (que usam o smartphone como navegador) e aparelhos multimídia com GPS integrado. Os integrados são mais caros, mas funcionam sem o celular. Segundo dados do setor de 2023, a instalação incorreta, principalmente a falha em conectar o adaptador de iluminação CAN, é a principal causa de problemas como a tela não escurecer à noite ou os controles do volante pararem de funcionar. Para o proprietário, o custo total considera o aparelho (de R$ 800 a R$ 2.500 para modelos de boa qualidade), a mão de obra e os adaptadores. Um cálculo simples de TCO para um aparelho de R$ 1.200 instalado em um carro que será mantido por mais 3 anos, somando a instalação, dá um custo aproximado de R$ 1.500, ou cerca de R$ 0,14 por km considerando uma média de 15.000 km/ano. A depreciação do próprio aparelho eletrônico é alta, mas a valorização do carro na revenda com um multimídia de qualidade pode ser até 5% maior, segundo percepção de lojistas de seminovos associados à Fenabrave. É crucial verificar a compatibilidade exata do modelo e ano do seu carro antes da compra, algo que dados da ANFAVEA mostram ser frequentemente negligenciado, levando a devoluções.
