Como ligar um Mercedes remotamente no Brasil

[Sherri]

Para ligar o motor de um Mercedes remotamente no Brasil, você precisa do pacote Mercedes me connect com a função "Partida Remota do Motor" ativa e usar o aplicativo oficial. O serviço é uma assinatura paga, geralmente entre R$ 800 e R$ 1.500 por ano, dependendo do pacote e do modelo. Modelos mais recentes como a Classe C, Classe GLA e a maioria dos EQ já vêm preparados de fábrica, mas carros mais antigos podem exigir uma visita à concessionária para ativação. Segundo a Fenabrave, a penetração de conectividade de fábrica na frota premium brasileira tem crescido acima de 15% ao ano, tornando o recurso mais comum. No entanto, o custo total de propriedade (TCO) deve considerar a depreciação e o seguro: um Mercedes-AMG A 35 pode depreciar cerca de 18% no primeiro ano, segundo projeções do setor com base na ANFAVEA, adicionando milhares de reais ao custo anual do recurso de partida remota. A latência do comando no app, em testes de rua em São Paulo, varia de 8 a 15 segundos. -O custo da assinatura: entre R$ 800 e R$ 1.500/ano. -Depreciação de um modelo premium no 1º ano: cerca de 18%. -Tempo de resposta do comando: 8 a 15 segundos em área urbana.

[VonJohnny]

Comprei um GLA 200 ano 2022 e testei a partida remota no inverno de Curitiba. Funciona bem pelo app, mas demora uns 10 segundos para o carro "acordar". No etanol, o consumo nesse tempo de pré-aquecimento é perceptível no tanque no fim do mês. Só uso mesmo nos dias mais frios, porque a assinatura anual do Mercedes me é salgada.

[JuneDella]

Comprei um GLA 200 ano 2022 e testei a partida remota no inverno de Curitiba. Funciona bem pelo app, mas demora uns 10 segundos para o carro "acordar". No etanol, o consumo nesse tempo de pré-aquecimento é perceptível no tanque no fim do mês. Só uso mesmo nos dias mais frios, porque a assinatura anual do Mercedes me é salgada.

[Thaddeus]

Na oficina, vejo muitos clientes com essa dúvida. O principal é verificar no sistema do carro se o seu VIN está elegível para o serviço. Algumas unidades importadas paralelamente antes de 2020 podem não ter o hardware necessário, aí a concessionária cobra uma fortuna para instalar. Se for só ativação de software, o processo é rápido. Meu conselho é ligar no suporte do Mercedes me com o chassi em mãos antes de assinar qualquer coisa.

[JonathanAnn]

Para motorista de aplicativo que roda em São Paulo, não vejo vantagem. O carro fica muito tempo parado no trânsito, então gastar quase R$ 100 por mês só para ligar o ar-condicionado 2 minutos antes não fecha a conta. Prefiro usar esse dinheiro para uma lavagem mais completa ou para abastecer com gasolina aditivada.

[LucasLee]

Tenho um Classe A e a função é útil no verão carioca para esfriar o habitáculo. Mas já tive problemas de conexão quando estacionei em estacionamentos subterrâneos de shopping. A concessionária disse que é normal, o sinal celular não pega. Então, virou um recurso que só uso quando sei que o carro está em área aberta. Pela faixa de preço, deveria ser mais confiável.