
Sim, é possível, mas a função exige que você mantenha pressionado o botão de trancar no controle remoto por alguns segundos. Esse recurso, comum em carros de segmentos mais altos, permite fechar (e às vezes abrir) os vidros e o teto solar à distância. No Brasil, sua disponibilidade varia muito conforme a versão e a marca do veículo. Por exemplo, enquanto um Volkswagen Polo Highline 2023 inclui essa função, a versão Comfort do mesmo modelo pode não ter. O custo de implementação para as montadoras é baixo, mas é usado como diferencial para justificar preços mais altos em versões completas. Considerando a depreciação e o custo total de propriedade (TCO) em 5 anos, um carro com esse acessório geralmente pertence a uma versão que desvaloriza cerca de 15% a 20% no primeiro ano, segundo projeções da Fenabrave. A ANFAVEA inclui itens de conforto e segurança em suas estatísticas de equipamentos por segmento, e funções como essa têm se tornado mais frequentes em carros nacionais a partir de 2020. Para o proprietário, o custo por km rodado não é afetado diretamente, mas o conforto e a segurança adicional podem evitar danos por chuva inesperada ou calor intenso, um benefício prático no dia a dia.
| Modelo (Ano/Modelo) | Função de Fechar Vidros por Chave | Observação |
|---|---|---|
| Chevrolet Onix Premier (2024) | Sim | Inclui também fechamento do teto solar. |
| Fiat Strada Volcano (2023) | Não | Função geralmente reservada a carros de passeio. |
| Hyundai HB20S Platinum (2024) | Sim | Ativação requer pressionar o botão por 3 segundos. |
| Renault Kwid Zen (2024) | Não | Recurso não disponível na linha Kwid. |

















Aqui em São Paulo, onde o tempo vira em 5 minutos, essa função da chave já me salvou algumas vezes. Estacionava no centro, via o céu escurecer e lembrava que o vidro do passageiro estava aberto. Em vez de voltar correndo, era só apertar e segurar o botão de trancar daqui do prédio mesmo. Já perdi conta de quantas molhadeiras no banco e possíveis furtos isso evitou. O meu é um Corolla Altis 2021, e depois que você pega o jeito de segurar uns 2 segundos, vira um vício de conforto e segurança.

Aqui em São Paulo, onde o tempo vira em 5 minutos, essa função da chave já me salvou algumas vezes. Estacionava no centro, via o céu escurecer e lembrava que o vidro do passageiro estava aberto. Em vez de voltar correndo, era só apertar e segurar o botão de trancar daqui do prédio mesmo. Já perdi conta de quantas molhadeiras no banco e possíveis furtos isso evitou. O meu é um Corolla Altis 2021, e depois que você pega o jeito de segurar uns 2 segundos, vira um vício de conforto e segurança.

Trabalho como mecânico em uma oficina em Campinas e vejo muitos clientes perguntando sobre isso. A verdade é que a maioria dos carros populares, como o Onix, Argo ou HB20 das versões de entrada, não vem com esse sistema de fábrica. O comando está no módulo de conforto do carro, e para ativar em modelos que têm a fiação pronta mas a função desabilitada, precisa de uma programação específica com scanner profissional. Cuidado com kits genéricos de alarme que prometem essa função, pois podem causar problemas na central eletrônica. Sempre confira o manual do proprietário primeiro.

No mercado de seminovos, esse detalhe faz diferença na venda. Um Polo TSI 2022 com essa função demonstra que é a versão Highline, a mais completa, o que agrega valor na revenda. Sempre faço questão de demonstrar para o cliente: "Olha só, se deixar o vidro aberto, é só segurar o botão da chave que sobe sozinho". É um daqueles pequenos luxos que, depois que a pessoa tem, não quer mais abrir mão. Carros flex com itens assim desvalorizam menos.

Como motorista de aplicativo que roda fácil 200 km por dia no etanol, qualquer coisa que ajude a cuidar do carro é bem-vinda. Às vezes, no fim do expediente, cansado, você esquece um vidro levemente aberto. Com a chave, fecho tudo ao sair do estacionamento sem precisar ligar o carro de novo. Isso dá uma segurança a mais principalmente quando paro em áreas menos movimentadas para pegar passageiro. No meu HR-V 2019, uso quase todo dia, é uma funcionalidade simples que evita muita dor de cabeça.


