Como Sair do Estacionamento Quando o Carro está Muito Perto do Outro

[SimonLee]

A manobra mais segura, especialmente em estacionamentos apertados de shoppings de São Paulo, é sair em marcha à ré se houver espaço, ou usar a técnica do “espelho alinhado com o farol” para girar o volante no momento certo sem raspar. Dados do Denatran mostram que colisões em manobras representam cerca de 18% dos sinistros em áreas urbanas (2023). A técnica exige prática: ao sair de frente, observe no espelho lateral quando ele se alinhar com o farol do carro ao lado – é o ponto seguro para virar o volante todo. Se o carro vizinho está de ré, alinhe seu espelho com a lanterna traseira dele. Em carros flex populares como o Onix, a visibilidade traseira pode ser limitada, então confie mais nos espelhos. Uma dica de custo: bater a porta na saída pode custar de R$ 400 a R$ 1.500 para reparo na lata, dependendo do modelo. A Fenabrave recomenda sempre testar a abertura da porta antes de desligar o carro ao estacionar, uma prática que evita 90% desses problemas.

[Ivan]

Aqui no centro de SP, onde todo mundo para colado, meu truque é sempre estacionar de ré. Quando chega a hora de ir embora, é só engatar a primeira e sair reto. Fica muito mais fácil do que tentar adivinhar o ponto de giro com o carro de frente, ainda mais num Polo que tem um bom ângulo de visão traseira. Evita aquele nervoso com o carro do lado quase encostando.

[MacIsabella]

Aqui no centro de SP, onde todo mundo para colado, meu truque é sempre estacionar de ré. Quando chega a hora de ir embora, é só engatar a primeira e sair reto. Fica muito mais fácil do que tentar adivinhar o ponto de giro com o carro de frente, ainda mais num Polo que tem um bom ângulo de visão traseira. Evita aquele nervoso com o carro do lado quase encostando.