Como corrigir a lentidão na inicialização da tela do infotainment do carro no Brasil

[DiCole]

Se a tela do seu carro demora para iniciar, a causa mais comum no Brasil é a memória cheia do sistema, principalmente por mapas desatualizados ou muitos pontos salvos no GPS. Um reset de fábrica resolve na maioria dos vezes, mas é preciso cuidado para não perder dados pessoais. A lentidão também pode ser sinal de bateria auxiliar fraca, comum em carros com mais de 3 anos. Dados da Fenabrave mostram que queixas relacionadas a infotainment estão entre as principais em veículos com até 5 anos de uso. Um proprietário de um Volkswagen Polo 2020 Highline que rodou 60.000 km relatou que a lentidão sumiu após restaurar as configurações de fábrica e atualizar o mapa pelo concessionário. O custo por km de manutenção do sistema multimídia é baixo se for apenas uma atualização de software, mas pode chegar a R$ 2.000 se for necessário trocar a tela inteira em um modelo como o Hyundai HB20.

• Causas mais frequentes no Brasil: Memória do sistema lotada (mapas antigos) e bateria auxiliar com mais de 3 anos.
• Solução mais eficaz: Reset de fábrica, seguido de atualização do software na concessionária.
• Custo típico: De graça (reset) até R$ 2.000 para troca de tela em modelos populares.

[MacMiles]

No meu Jeep Compass, a tela travava toda vez que ligava o carro no calor de Goiânia. O mecânico da oficina especializada testou a bateria auxiliar 12V e estava fraca. Troquei por uma nova, foi R$ 450, e o sistema voltou a iniciar normal. Ele disse que o calor desgasta mais essa bateria que alimenta os eletrônicos. Agora sempre checo a voltagem na revisão.

[Nora]

No meu Jeep Compass, a tela travava toda vez que ligava o carro no calor de Goiânia. O mecânico da oficina especializada testou a bateria auxiliar 12V e estava fraca. Troquei por uma nova, foi R$ 450, e o sistema voltou a iniciar normal. Ele disse que o calor desgasta mais essa bateria que alimenta os eletrônicos. Agora sempre checo a voltagem na revisão.