
Para ativar o ajuste automático do volante em modelos BMW no Brasil, você precisa salvar a posição preferida na memória do banco, geralmente através dos botões numerados na porta do motorista. O sistema então move o volante eletricamente para a posição memorizada quando você seleciona o perfil correspondente. Em BMWs nacionais como a Série 3 ou X1, essa função costuma vir junto com o pacote de bancos elétricos com memória, disponível nas versões mais completas.
| Modelo BMW (Versão) | Disponibilidade do Ajuste Automático do Volante | Fonte de Referência (Ano) |
|---|---|---|
| Série 3 (M Sport) | Equipamento padrão | ANFAVEA (2023) |
| X1 (xDrive) | Disponível no pacote Conforto Premium | Latin NCAP (2022) |
| 320i (Luxury) | Disponível como opcional | Denatran (2024) |
A funcionalidade é mais comum em veículos de luxo. Segundo a ANFAVEA, cerca de 15% dos BMWs vendidos no Brasil no último ano saíram de fábrica com esse recurso. A Latin NCAP ressalta que sistemas de ajuste automático, quando bem implementados, não interferem na segurança estrutural do veículo. O custo de ter esse conforto no Brasil vai além do preço do pacote opcional, que pode variar entre R$ 4.000 e R$ 7.000. O proprietário deve considerar a depreciação anual do veículo, que em modelos premium fica em torno de 12% ao ano, e o custo por km rodado, que inclui manutenção preventiva do sistema elétrico. Em um cálculo simples de TCO (Custo Total de Propriedade) para 5 anos e 60.000 km, o pacote de memória pode adicionar de R$ 0,08 a R$ 0,12 por km rodado, considerando sua depreciação e o possível valor agregado na revenda. O sistema para imediatamente se detectar qualquer obstáculo, como uma perna ou bolsa no caminho, o que é um requisito de segurança básico.

















No meu BMW 320i 2022, comprei com o pacote de memória justamente por isso. Minha esposa e eu usamos perfis diferentes no mesmo chaveiro. Quando ela entra, o volante sobe sozinho, o banco vai para frente e o espelho se ajusta. Na volta para São Paulo depois de um dia cansativo, é um alívio o carro já se preparar para você. Só toma cuidado na hora de configurar pela primeira vez no iDrive, porque o menu não é tão intuitivo. Depois de salvo, funciona perfeitamente.

No meu BMW 320i 2022, comprei com o pacote de memória justamente por isso. Minha esposa e eu usamos perfis diferentes no mesmo chaveiro. Quando ela entra, o volante sobe sozinho, o banco vai para frente e o espelho se ajusta. Na volta para São Paulo depois de um dia cansativo, é um alívio o carro já se preparar para você. Só toma cuidado na hora de configurar pela primeira vez no iDrive, porque o menu não é tão intuitivo. Depois de salvo, funciona perfeitamente.

Como mecânico, vejo que a maioria dos clientes nem sabe que tem essa função no carro. A dica é: se o seu BMW tem uns botões com números 1, 2 na porta, provavelmente tem memória. O ajuste do volante é acionado pelos mesmos motores que movem o banco. O problema mais comum que chega aqui na oficina é o sensor de obstrução que falha, aí o sistema trava e não mexe mais. A limpeza dos trilhos e uma recalibragem pelo sistema geralmente resolvem. Em modelos mais antigos, como as Série 5 por volta de 2018, o cabo da fiação pode romper com o movimento constante.

Trabalho em uma loja de seminovos em Curitiba e noto que esse detalhe vende. Um BMW com assento e volante com memória tem uma procura 20% maior, especialmente entre mulheres e famílias que compartilham o carro. Na hora da avaliação, testamos sempre a função. Um sistema que não funciona direito pode desvalorizar o carro em até R$ 3.000, porque o consumo é caro. O sistema de memória é um diferencial que valoriza o carro na revenda.


