Como Conectar Câmeras de Ré de Três e Quatro Fios

[BrooklynDella]

A conexão básica é direta: o fio vermelho (positivo) vai no +12V da luz de ré, o preto (negativo) no terra do chassi e o amarelo (geralmente) no sinal de vídeo do rádio. A diferença crucial para o modelo de 4 fios é o fio extra, normalmente verde ou azul, que deve ser ligado ao fio positivo da luz de ré para acionar a câmera apenas quando você engata a marcha à ré. Sem essa conexão no de 4 fios, a tela do multimídia não sabe quando deve exibir a imagem. Para uma instalação segura e que não cause interferência nos outros circuitos elétricos do carro, é altamente recomendável consultar um profissional ou seguir o manual específico do kit, pois as cores dos fios podem variar conforme o fabricante. Instituições como o INMETRO, que regulamenta produtos eletroeletrônicos, e a Latin NCAP, que enfatiza a importância de assistentes de visão para segurança, reforçam a necessidade de componentes de qualidade e instalação correta. O custo de uma instalação profissional para um carro popular como um Fiat Strada ou Volkswagen Polo varia entre R$ 150 e R$ 400, dependendo da complexidade do painel. Considerando o TCO (Custo Total de Propriedade), esse investimento inicial pode evitar danos de até R$ 2.000 em um para-choques traseiro, pagando-se rapidamente. A depreciação do veículo é minimamente afetada, mas um sistema de câmera de ré funcional e bem instalado é um diferencial positivo no mercado de seminovos, especialmente para famílias.

[DelaneyAnn]

Fiz a instalação no meu Onix 2018 sozinho. Comprei um kit universal de 4 fios. O mais chato foi passar o cabo do rádio até a tampa do porta-malas, tem que ter paciência. Conectei o fio de acionamento (azul) no positivo da lâmpada de ré e deu certo. Só tome cuidado para não deixar o cabo solto batendo no interior do carro.

[Jesse]

Fiz a instalação no meu Onix 2018 sozinho. Comprei um kit universal de 4 fios. O mais chato foi passar o cabo do rádio até a tampa do porta-malas, tem que ter paciência. Conectei o fio de acionamento (azul) no positivo da lâmpada de ré e deu certo. Só tome cuidado para não deixar o cabo solto batendo no interior do carro.