
Para verificar o código de data do pneu Michelin no Brasil, procure pela marcação DOT no flanco do pneu. Os últimos quatro dígitos indicam a semana e o ano de fabricação. Por exemplo, o código "3523" significa que o pneu foi produzido na 35ª semana de 2023. No mercado brasileiro, pneus com mais de 5 anos de fabricação, mesmo com banda de rodagem nova, podem apresentar ressecamento e perda de desempenho, especialmente no calor intenso e nas estradas de terra do interior. A INMETRO, através do Programa de Conservação de Energia, estabelece padrões de rotulagem para pneus, embora a data não seja um critério de homologação obrigatório. Já o Denatran recomenda a inspeção e substituição de pneus com mais de 10 anos, uma diretriz importante para a segurança. O custo de rodar com pneus velhos pode ser alto. Considerando um jogo de pneus Michelin Energy Saver para um Volkswagen Polo a R$ 2.400, a depreciação por idade é de aproximadamente R$ 40 por mês, mesmo sem rodar. Em um uso típico de 1.500 km por mês em São Paulo, a perda de 1 km/l no consumo causada por pneus ressecados pode adicionar cerca de R$ 0,05 por km, apenas em combustível.
| Código DOT | Semana do Ano | Ano de Fabricação |
|---|---|---|
3523 | 35ª semana | 2023 |
0124 | 1ª semana | 2024 |

















Comprei pneus novos pro meu Onix e na hora de montar o cara da borracharia apontou o DOT. Um deles era de 2 anos atrás, veio do estoque da loja. Ele me explicou que, pela aparência, estava ótimo, sem rachaduras, e que por estar sempre em local coberto e longe do sol, ainda valia a pena. Aceitei porque ele fez um bom desconto, mas fiquei de olho. Rodei uns 10.000 km desde então, principalmente com etanol na cidade, e não senti diferença. Aprendi que sempre preciso pedir pra ver a data antes de fechar o negócio.

Comprei pneus novos pro meu Onix e na hora de montar o cara da borracharia apontou o DOT. Um deles era de 2 anos atrás, veio do estoque da loja. Ele me explicou que, pela aparência, estava ótimo, sem rachaduras, e que por estar sempre em local coberto e longe do sol, ainda valia a pena. Aceitei porque ele fez um bom desconto, mas fiquei de olho. Rodei uns 10.000 km desde então, principalmente com etanol na cidade, e não senti diferença. Aprendi que sempre preciso pedir pra ver a data antes de fechar o negócio.


