Para saber se vale mais a pena abastecer com etanol ou gasolina no Brasil, a regra prática é: se o preço do etanol estiver abaixo de 70% do preço da gasolina, o álcool é a opção mais econômica. Essa conta leva em conta a diferença média de consumo, já que carros flex fazem cerca de 30% a menos de quilômetros com etanol. A escolha final, porém, depende muito do seu uso real. Em 2023, a ANFAVEA destacou que os carros flex ainda dominam mais de 80% das vendas de veículos leves novos, o que mostra como o cálculo no bomba é parte da rotina do brasileiro. Já um estudo do IPEA sobre custos de mobilidade reforça que, para a maioria dos motoristas em tráfego urbano, o etanol só se torna vantajoso de forma consistente quando a relação de preço fica próxima de 67%. Para um carro popular como um Chevrolet Onix 1.0 Flex 2023, que faz em média 14,2 km/l na gasolina e 9,8 km/l no etanol (ciclo urbano, dados INMETRO), o custo por quilômetro é o que define. Se a gasolina comum custa R$ 5,90/l e o etanol R$ 3,90/l, a relação é de 66%. Nesse cenário, o custo por km com gasolina fica em R$ 0,415, e com etanol, R$ 0,398 – uma leve vantagem para o álcool. A depreciação do veículo não é afetada pelo tipo de combustível usado. O TCO (Custo Total de Propriedade) para um dono que roda 15.000 km/ano mostra que, mantida essa relação de preços, a economia anual pode ser de cerca de R$ 250-300 só no combustível, um valor que pode cobrir uma troca de óleo. A regra dos 70% é um bom guia, mas dirigir muito em estrada ou ter um motor turbo pode mudar a equação.
| Combustível | Consumo Médio (km/l) | Preço por Litro (BRL) | Custo por Km (BRL) |
|---|
| Gasolina Comum | 14,2 | 5,90 | 0,415 |
| Etanol | 9,8 | 3,90 | 0,398 |
- Consumo com etanol: 9,8 km/l no ciclo urbano.
- Relação de preço ideal: Etanol deve custar menos de 70% do preço da gasolina.
- Custo por quilômetro é a métrica decisiva para a economia real.
