
Para ajustar o sistema de áudio no Honda Civic 10ª geração no Brasil, acesse a tela sensível ao toque e toque no ícone "Configurações" ou "Som". A configuração padrão já é boa, mas para quem busca mais qualidade, o segredo está em equalizar manualmente os graves e os agudos e priorizar a conexão por cabo USB. A 10ª geração (vendida aqui de 2016 a 2021) tinha opções de som que variavam muito: os modelos LX e EX vinham com 4 alto-falantes, enquanto o Touring, topo de linha, trazia um sistema premium com 8 alto-falantes e subwoofer. Um detalhe importante é que a qualidade final depende muito da fonte de áudio. A conexão Bluetooth, apesar de cômoda no trânsito de São Paulo, comprime o som; já o USB entrega um sinal mais limpo. Para ajustar, vá em "Ajustes de Som" na tela principal. O sistema permite ajustes de graves, agudos, balanceamento (frente/trás, esquerda/direita) e tem o recurso "Compensação de Volume por Velocidade", que aumenta o volume automaticamente conforme a velocidade do carro – útil em rodovias duplicadas. Um relatório da Latin NCAP de 2016, que avaliou o Civic, menciona a ergonomia do painel multimídia como um ponto positivo. Já a ANFAVEA registra que o Civic foi um dos sedãs médios mais vendidos em seu ciclo, o que garante uma ampla base de donos para trocar experiências sobre configurações. Na prática, o custo por km para "melhorar" o som é zero, basta ajustar. A depreciação anual do carro não é afetada pelo sistema de som, mas o modelo Touring, com o áudio premium, tem uma desvalorização um pouco menor no mercado de seminovos, segundo avaliações de guias especializados.

















No meu Civic EXL 2018, a dica que funcionou foi baixar os graves (-2) e subir levemente os agudos (+1). O som de fábrica vinha muito "abafado". Uso sempre USB com playlists em alta qualidade, porque o Bluetooth às vezes falha no meio de uma música, principalmente no calor. Para quem tem o sistema de 4 alto-falantes, não adianta esperar milagre, mas dá para deixar bem mais agradável para o dia a dia.

No meu Civic EXL 2018, a dica que funcionou foi baixar os graves (-2) e subir levemente os agudos (+1). O som de fábrica vinha muito "abafado". Uso sempre USB com playlists em alta qualidade, porque o Bluetooth às vezes falha no meio de uma música, principalmente no calor. Para quem tem o sistema de 4 alto-falantes, não adianta esperar milagre, mas dá para deixar bem mais agradável para o dia a dia.

Como mecânico, vejo muitos clientes reclamando que o som do Civic parece "fraco". Na maioria das vezes, o problema não é o sistema, mas a configuração. O ajuste de 'Balanceamento' costuma vir muito voltado para os bancos da frente. Movimente um pouco para trás e para o centro. Outra coisa: verifique se o 'Audio Pilot' (compensação de ruído) está ativado. Ele tenta abafar o ruído externo, mas pode "comer" os detalhes da música. No trânsito pesado, desligue e veja se melhora.

Trabalho em loja de seminovos e a pergunta sobre o áudio do Civic é frequente. A diferença entre o sistema de 4 e o de 8 alto-falantes é notável, principalmente no grave. Na hora da compra, teste os dois ajustando a equalização para o seu gosto. Um Civic Touring 2019 com o som premium pode valer a pena pelo conjunto, mas não compre só por isso. O sistema básico, bem ajustado, atende bem a maioria.

Uso um Civic 2020 para dirigir por aplicativo em São Paulo. O som é crucial para a jornada. Deixo o 'Compensação de Volume por Velocidade' no nível médio e os graves reduzidos. Assim, a música não atrapalha a conversa com o passageiro e não cansa os ouvidos depois de 10 horas dirigindo. A conexão é sempre pelo Bluetooth do celular do passageiro – a praticidade vem em primeiro lugar.


