Como adicionar 2 alto-falantes extras em um carro que vem com apenas 2 de fábrica

[DiMaximus]

Sim, é possível e vale a pena, mas o custo-benefício depende muito do uso. Para um carro popular flex como um Fiat Argo ou Chevrolet Onix, a instalação de dois falantes traseiros de qualidade média por um profissional custa entre R$ 400 e R$ 800, incluindo peças e mão de obra. Considerando uma depreciação anual do veículo e o custo total de propriedade (TCO), esse investimento agrega pouco valor na revenda, mas pode justificar-se se você passa mais de 2 horas por dia no trânsito de São Paulo e valoriza o conforto. Dados do PROCON-MT indicam que serviços de auto-som estão entre os itens com maior variação de preço, então peça orçamentos detalhados. Um estudo do IPEA sobre custos de mobilidade sugere que melhorias no conforto do veículo podem ser racionais para usuários de alta quilometragem, mas raramente se pagam no retorno financeiro. A complexidade varia: em modelos como o Volkswagen Virtus, há pré-instalação nos painéis traseiros, facilitando o trabalho. Já no Renault Kwid, a passagem de fiação nova pelas portas pode demandar mais tempo e aumentar o custo. O tempo médio de instalação é de 2 a 3 horas em uma oficina especializada.

[VanJayden]

Fiz no meu HB20 2018. Comprei um kit de falantes coaxial da Sony e paguei R$ 350 pela instalação em uma loja de som aqui de Goiânia. Melhorou o som, mas não espere milagre. O rádio original não tem muita potência. No meu caso, valeu porque sempre viajo pela BR-060 e o som ficava "fraco" atrás. Para uso na cidade, talvez não compense o gasto.

[LeMason]

Fiz no meu HB20 2018. Comprei um kit de falantes coaxial da Sony e paguei R$ 350 pela instalação em uma loja de som aqui de Goiânia. Melhorou o som, mas não espere milagre. O rádio original não tem muita potência. No meu caso, valeu porque sempre viajo pela BR-060 e o som ficava "fraco" atrás. Para uso na cidade, talvez não compense o gasto.

[VonAna]

Como mecânico, vejo muita gente querendo colocar falante atrás em carros que saem de fábrica só com dois dianteiros. Meu conselho: invista primeiro nos falantes dianteiros originais. Muitas vezes, trocar apenas os dois da frente por um modelo de melhor qualidade, mesmo mantendo o rádio original, dá um resultado mais interessante e custa menos que instalar quatro novos. A fiação traseira nem sempre está preparada, e furar o painel do carro zero pode dar problema na garantia. Para carros mais simples, é um bom upgrade. Para carros já com sistema medianamente bom, o retorno é pequeno.

[LondynLynn]

Trabalho em loja de seminovos. Quando avaliamos um carro, um sistema de som modificado por dono anterior praticamente não agrega valor. Pode até desvalorizar se a instalação for mal-feita, com fios aparentes. Se for fazer, use um profissional e peça um serviço discreto, que não descaracterize o veículo. Um Polo com som original bem conservado vale mais na revenda do que um com som "recheado" de má qualidade.

[MirandaFitz]

Para motorista de aplicativo, um som melhor é investimento em produtividade. Coloquei dois falantes traseiros no meu Etios hatch para os passageiros ouvirem música com mais clareza, sem precisar aumentar muito o volume. Isso gera menos fadiga para mim no dia a dia. Gastei R$ 600 há um ano e noto que as avaliações no app melhoraram um pouco, especialmente em corridas mais longas. O consumo de energia do alternador é insignificante, não afeta o consumo de combustível.