O IPVA da Trajetória 2017 (Tracker) para o ano atual (2024) pode variar de aproximadamente R$ 1.800 a R$ 3.200, dependendo principalmente do estado de emplacamento. A base de cálculo média para o modelo é cerca de 4% do valor venal do veículo definido pela tabela FIPE, mas alíquotas estaduais variam de 2% a 4%. Para um proprietário em São Paulo, onde a alíquota é de 4%, o custo esperado para um Trajetória LTZ 2017 fica em torno de R$ 2.900. A Fenabrave destaca que a depreciação média anual de um SUV como a Trajetória é de aproximadamente 12%, o que impacta diretamente o valor venal e, consequentemente, o IPVA dos anos seguintes. Denatran padroniza o cálculo baseado na tabela FIPE, mas a competência final de definição da alíquota é estadual.
Um exemplo prático da variação entre estados, para o mesmo modelo e ano, é:
| Estado | Alíquota Aprox. | Valor Estimado IPVA 2024 (Tracker 2017 LTZ) |
|---|
| Paraná | 3.5% | R$ 2.550 |
| São Paulo | 4% | R$ 2.900 |
| Minas Gerais | 4% | R$ 2.900 |
| Rio de Janeiro | 4% | R$ 2.900 |
| Santa Catarina | 2% | R$ 1.450 |
A conta para o dono do carro sempre parte do valor da tabela FIPE. O proprietário precisa multiplicar o valor FIPE do seu modelo específico pela alíquota do seu estado. O custo por quilômetro considerando só o IPVA, para quem roda 15.000 km por ano, fica em torno de R$ 0,19 por km no exemplo de São Paulo. A ANFAVEA reforça que componentes de custo fixo como IPVA e seguro são cruciais no cálculo do TCO (Custo Total de Propriedade) de um veículo no Brasil, com base nos dados mais recentes disponíveis até 2023. Recomenda-se sempre consultar o site do seu estado com a placa do veículo para o valor exato, pois pequenas diferenças de versão (LT, LTZ) alteram o valor final.
